在网上看到一句话说的特别好，“真爱理由千千万，外貌颜值占一半”，这句话不仅用于选对象，其实选车也是如此，纵观近几年中国汽车品牌的发展，能够让消费者对它过目不忘，一定是有个漂亮的外观，毕竟第一印象很重要，这也就是我们常说的眼缘，尤其是在当今这个“看脸”的时代。今天我们就来聊一款高颜值车型，BEIJING-X7。

BEIJING-X7采用六边形超大进气格栅，配合全系标配的全银河系LED大灯组，并由镀铬装饰条链接，营造出了一种贯穿式的视觉感。

侧面最醒目的要数这个隐藏式门把手的设计，这种设置常见于豪华品牌，一是可以隐藏在车门内，降低风阻，强化空气动力学。二是这这样设计能够提升汽车的逼格，带来更多的仪式感。并且采用了一个当下流行的悬浮式的车顶，配备的19寸的轮圈。

尾部采用了简洁、大气的设计风格，贯穿式的灯带设计拉宽了车尾的视觉宽度，也大大提高了车辆的辨别度。流水转向灯、感应式电动尾门也都一应俱全。

坐进车内，BEIJING-X7整体布局虽然简约，但却科技感十足。大部分均为触控式按键，没有采用过多的实体键。为了吸引更多年轻人，BEIJING-X7采用了两块12.3英寸的液晶屏，将液晶仪表与中控屏融合在了一起，显示效果很细腻，而且操作起来很容易上手，搭载了“智慧视觉系统”，可以时刻监测驾驶者是否疲劳驾驶，车载智能机器人，还能在你一个人开车无聊的时候陪你聊天。空调区也同样采用了液晶屏设计，但我个人不是很喜欢这种设计风格，我更喜欢按键方式。

BEIJING-X7虽然级别为紧凑型SUV，但轴距已经达到了2800毫米，同时全系为五座车型，不管是腿部空间还是后备箱装载能力，都不用担心。而且座椅填充厚实、坐感很柔软，像个大沙发，纯平的地板，坐在中间位置也不会累，而且不会被后排的出风口直吹裤裆。全景天窗也为后排提供了更好的通透性，而且开启的面积很大。

BEIJING-X7搭载了全新升级的1.5升涡轮增压发动机，最大功率188马力，最大扭矩275牛·米，配有 6速手动变速箱和7速双离合变速箱可选择。1.5T发动机是这个级别常见的黄金排量，从书面数据来看，在同级别里算优秀的，在没开之前还担心会不会动力不足，但出乎我预料的是，起步很平顺，虽然没有那么强烈的推背感，但也不会让你感觉到肉，高速驾驶的时候动力表现的也很不错，超车可以做到游刃有余。并且有运动、经济、标准等驾驶模式。在标准模式下，方向很轻盈，运动模式下，方向会加重，再高速驾驶时会让驾驶员更有信心。并且配备了360度随动3D全景影像，车道偏离预警车道保持辅助等主动安全功能。静谧性做的只能说一般，在高速行驶的时候还是能明显的听到胎噪和发动机的呼啸声。

如今，中国品牌在外观和内饰设计上真的是投入越来越多，有些厂家融入了豪华品牌的设计元素，甚至已经超越。BEIJING-X7，把目标锁向了年轻消费群体，不得不用高颜值的外观、豪华动感的内饰作为基础，再加以高调校的动力和科技配置的表现来赢取更多消费者的芳心。

最后一句话：纯粹致美空间大，黄金排量颜值高，智能语音小助手，居家旅行不可少。