全面发展 极狐阿尔法T试驾后你会爱上的电动车
随着路上的电动车越来越多,在城市上班通勤电动车确实是个不错的选择,科技感高还省钱。技术越来越成熟,续航也越来越长,各种品牌都陆续加入到了电动车队伍里。像理想、蔚来、特斯拉、小鹏等这些热门的品牌外,还有很多品牌由于种种没被消费者关注,那么今天我就给大家带来这样一款产品,来自ARC FOX极狐的首款量产纯电动车型——阿尔法 T。
极狐阿尔法T的外观是由世界知名汽车设计师德.席尔瓦亲自参与设计,这位老人家正是当今“家族化设计理念”的鼻祖,曾操刀过布加迪、奥迪等诸多品牌车型的设计。“无边界”设计理念在极狐阿尔法T的前脸上,得到了有力的印证,车头中央向四侧发散出来的线条,整体呈现出一个“ X”的造型。
封闭式中网以及下进气网的镀铬装饰条,融合得十分到位。大灯采用了水滴造型的设计样式,大灯采用了 LED 灯源,而且大灯更拥有远光灯智能分区控制和防炫目功能。
车身侧面设计相当犀利,隐藏式门把手、悬浮车顶、双腰线这些当下最流行设计元素,一个都不少。同时也都是极狐的标志性设计。配上 20寸的大轮毂,整体看起来高级感十足。流畅的车身线条更带来低至0.271的风阻系数。
尾部造型棱角分明,采用了贯穿式的尾灯,点亮以后大大的增加了辨识度。
样貌是门槛,内在才是关键,内饰看上去非常的华丽,首先看到的是三块屏幕,尺寸非常大,分别为12.3英寸全液晶仪表、20.3英寸超大中控屏、10.1英寸功能控制屏,在方便操控的同时也增加了车内的科技感,看着也干净利落。
20.3 英寸中控屏采用了4K视网膜屏加该康尔大猩猩一体黑化玻璃屏,显示效果非常细腻,而且很好的解决了指纹问题,打造属于自己汽车影院。
车内的用料也十分讲究,大量的Nappa真皮材质,无论是设计还是做工,完全不逊色市面的豪华车型。零重力的座椅软硬度很合适,有很好的包裹性,即使长途行驶也不会觉得很累。2915mm 超长轴距为阿尔法 T 带来超大的车内空间,对于大块身材的朋友还是很友好的,纯平的地台和航空头枕也增加了后排的舒适性。后排座椅放倒后,配合可拆卸盖板,可打造灵活多变空间布局。
今天我们试驾的车型是超长续航653S+版本,动力系统由法雷奥西门子与博格华纳联合打造,电动机最大功率160kW,最大扭矩360N·m,电池组容量达到93.6kWh,官方给出的综合续航里程为653KM。8.4秒百公里加速与2.0T燃油车的感觉相似,没有四驱,4.6秒的高性能版本那么激进。但对于日常代步驾驶还是很舒服的。方向很轻盈,也十分精准,操控起来得心应手,由麦格纳调校过的底盘相当扎实,搭配米其林的性能轮胎,即使快速变线和转弯时车身姿态十分平稳,可以给驾驶者很强的操控感。智能驾驶系统一直是电动车的一大卖点,它可以分担车主的一部分眼睛和脚的任务,一定程度上让车主的驾驶体验更轻松、更安全。极狐阿尔法T这方面做的也是很全面的,ACC自适应巡航、车道偏离、智能泊车、防碰预警、行人检测等都应有尽有。
极狐阿尔法T不论外观设计、内饰,动力、驾驶质感还是它的科技配置都有着非常不错的表现,再加上较长的续航能力,一定会让它在竞争激烈的国内电动车市场中有着不错的竞争力,同时极狐阿尔法T也赢得了对于有着个性需求的年轻消费者们喜爱,如果厂家再增加一下品牌影响力,相信一定会有一个好的销量!
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