一部车有个好的颜值它便成功了一半，因为在路上可以吸引很多人的眼球，当我第一次看到它的时候也被它大气的外观给晃了一下，当我驾驶后，我瞬间明白了它为什么如此受消费者们青睐，国产SUV里能够做到加价销售。那我们今天就聊聊这款既好看配置又高，发动机还采用了新专利技术的一款国产品牌SUV-广汽传祺GS8。

 传祺GS8作为一款中期改款，外观变化不是很大，主要是一些细节上做了调整，前脸依然采用了家族式的凌云翼镀铬前格栅，矩阵式的LED大灯绝对是整个车型设计的点睛之笔，与战斧式镀铬装饰的雾灯相互呼应，使前脸看上去更加的时尚，个性。

侧面和后面的变化不是很大，侧面依然采用了隐藏式的D柱设计，轮毂、轮胎进行这升级。标志性的双U型隧道式设计尾灯，让你一眼就能看出这是什么车，包围上的银色护板与排气装饰改成了一体式的设计，大大的提升了整车的豪华性。

进入内饰，传祺GS8依然采用环抱式豪华立体座舱设计，但设计感和档次感得到了很大的提升。一贯用料讲究的传祺从来不会让你失望，能摸到的地方基本都是软质皮革的材质，而且本次还采用了毛皮混搭的设计风格，在提升档次的同时也营造出了一个视觉空间。GS8的座椅算的上我坐过的座椅中，非常舒服的座椅了。贴合度包裹性做的非常用心，支持电动调节外还有通风加热功能。12.3英寸的液晶仪表，可根据驾驶模式进行切换。10.1英寸的中控屏设计的简洁直观，操作方便，支持手机互联等功能。

GS8的第二排座椅支持前后移动，靠背也支持角度调节，在挪的最后的时候，它的空间基本可以和MPV叫板。基本纯平的中央地板给后排的舒适性也增加了不少分。而且第二排还有独立的空调和USB接口，大尺寸天窗，隐私玻璃，不得不说GS8确实够体贴。作为7座的车型，最后一排在应急的时候可以多乘坐两个人，平时不用的时候可以获得更大的后备箱储物空间。

2020款传祺GS8发动机进行了升级，虽然还是2.0T，但是马力却提升了51匹，最大马力达到了252马力，最大扭矩为390Nm。与之配备的是爱信的6档手自一体变速箱。好，让我们开起来看看它的驾驶感受。

  前不久开了一段时间GS5，再开我自己车的时候适应了好几天，感觉哪哪都重，不舒服，GS8也是如此，在舒适模式下方向盘非常轻，悬挂调校的也偏舒适，日常代步是足够舒适和安逸，发动机的噪音和胎噪风噪都抑制的也很好，在静止状态下发动机的声音和震动几乎感觉不到，静谧性在同级别车型里绝对可以排在前面。而且音响效果非常不错，可以静静的听会歌。

智能适时四驱加全地形驾驶模式，可以轻松应付很多路况，但它毕竟是一台城市SUV，用它豁车还是差点意思。从数据来看，这台发动机在目前的量产车中算是非常优秀的，换挡平顺性很不错，动力输也出足够顺滑。超车时，踩下油门后很快就获得充沛的动力，而且有很强的推背感。当然，我更喜欢它在运动模式下的驾驶感受！安全方面，自适应巡航，碰撞预警，行人识别，车道偏离，也做的应有尽有。

如果说SUV是国内汽车消费者最热衷的车型，那么传祺GS8绝对算的上国内品牌认可度最高的SUV。作为一款中期改款车型，GS8没有简单的变变样子，增加点配置，而是直接换芯，在同级别车型里，不管是外观，动力，还是配置都能轻松超越对手好几条街。如果你正打算花20万买台USV，传祺GS8会是个不错的选择。