经历了6天的“煎熬”工作后，终于迎来了“五一”假期，那些抢到票的、有车的朋友应该已经到达既定的目的地了吧。而没车的朋友也不必着急，五一期间众车网会帮大家推荐各类型适合自驾游的车型，想要在五一假期买车的朋友可千万不要错过。今天笔者就帮大家选了5款MPV车型，售价区间从8万到百万，产品定位由低到高，快来看看有没有你的“菜”。

推荐车型介绍

推荐车型：五菱凯捷

官方售价：8.58-13.48万元

产品亮点：高性价比，座椅布局灵活多变

五菱凯捷是上汽通用五菱全球银标首款旗舰车型，定位是紧凑型MPV，去年11月正式上市，官方售价8.58-13.48万元。上市仅2个月，销量已超过2万台，订单数超5万个，有望成为下一款国民神车。

外观方面，五菱凯捷采用全新“翼动美学”设计语言，前脸运用了大量银色横向线条设计，再搭配五菱全球银标LOGO，整个前脸十分精致。大灯组采用了分体式设计，上方为LED日间行车灯，造型颇为犀利，而下方两侧的则是四透镜矩阵式前大灯，造型非常个性，增添不少辨识度。相比于车头，尾部的整体设计比较简练。尾灯采用了类似“T”字型设计，并与侧面腰线相连，进一步提升了车尾的层次感。

车身尺寸方面，五菱凯捷长宽高分别为4875/1880/1690mm，轴距为2800mm。

五菱凯捷的内饰采用了颇具立体感的设计风格，大面积钢琴烤漆材质的加入以及双色内饰配色，档次感超越同级。配置方面，五菱凯捷配备10.25英寸悬浮式超高清中控液晶大屏，分辨率达到1920*720，系统内部集成了路况、多媒体娱乐等功能。此外，旗舰车型还增配了车家互联生态系统，能够让用户体验到智能出行带来的便利。

座椅是五菱凯捷的一大亮点，全系采用2+2+2的6座布局，足够满足自驾出游使用。更值得一提的是，五菱凯捷主打“大4座”概念，第三排座椅可以支持多种变化，令第二排的乘客拥有超大腿部空间，再加上腿拖开角可达72°，媲美高端MPV的“头等舱”座椅，并且即便顶配车型也不超14万，性价比很高。

动力系统方面，五菱凯捷全系搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为147马力，最大扭矩为250牛·米。传动系统有6速手动变速箱与模拟8速的CVT变速箱与之匹配。

推荐车型：2021款奥德赛锐·混动

官方售价：22.98-32.38万元

产品亮点：大空间、油耗低、保值率高

奥德赛相信大家并不陌生了，自2002年第二代奥德赛正式进入中国，凭借优秀的口碑，在MPV领域一直有着不错的销量成绩，也有着超高的保值率。如今奥德赛最新在售的是2021款锐·混动车型，官方售价22.98-32.38万元。

2021款奥德赛锐·混动的整体外观走的依旧是年轻、家用路线，没有那种浓烈的商务风，并且大尺寸的中网搭配日规高阶运动包围，整个前脸很有活力。

车身尺寸方面，2021款奥德赛锐·混动长宽高分别为4847/1820/1712mm，轴距为2900mm。

内饰方面，2021款奥德赛锐·混动同样是偏向家用的风格，设计较为中庸，但也没有太大的不足。配置方面，2021款奥德赛锐·混动除了最低配，其余车型均配备8英寸中控屏，内置Honda CONNECT系统，可以根据实际路况推荐行车路线，精准预测到达时间，还能及时提供天气、紧急救援等服务，十分便捷。

车内乘坐舒适度一直是奥德赛的一大卖点，2021款奥德赛锐·混动全系采用2+2+3座椅布局，第二排换装了“航空座椅”，支持大幅度角度调节，并且可以将座椅调节成半躺状态，非常适合长途出行。

动力系统方面，2021款奥德赛锐·混动搭载第三代i-MMD混动系统，由升级过后的2.0L阿特金森循环发动机与双电机所组成。其中发动机最大功率146马力，峰值扭矩175牛·米。电动机最大功率183马力，峰值扭矩315牛·米。系统综合最大功率为214马力。传动部分，匹配E-CVT变速箱，工信部油耗仅为5.7L。

推荐车型：威然

官方售价：28.68-39.98万元

产品亮点：设计大气、动力充沛

威然是上汽大众去年推出的全新MPV车型，定位为中大型MPV，官方售价28.68-39.98万元。威然基于MQB平台打造，全系车型均采用2+2+3座椅布局，搭载2.0T发动机，并有高/低两种功率版本车型可选。

外观方面， 威然采用了大众家族式设计语言，前格栅与大众CC类似，拥有硕大的轮廓，再加上大面积镀铬材质的加入，整个前脸气场十足，宜家宜商。 尾部采用了较为简洁的设计风格，贯穿车灯和车标的细长镀铬条，增强了车尾的视觉宽度。尾部灯源也全部采用LED光源，点亮后具有不错的视觉效果。

车身尺寸方面，威然长宽高分别为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm。

内饰方面，威然同样延续了大众家族化设计，整体看上去较为简洁。配置方面搭载了10.3英寸液晶仪表盘+9.2英寸中控屏的设计，增强了车内的科技感。中控屏内置上汽大众全新智联系统，支持在线导航、联网音乐、自然语音识别等功能。

座椅布局方面，威然全系采用2+2+3座椅布局，得益于3180mm的超大轴距，威然有着不错的乘坐空间表现，即便第三排乘客也能有舒适的乘坐体验。并且第三排乘客可以从中间过道和两侧进入，非常便利。

动力系统方面，威然全系搭载2.0T发动机，分为高/低功率两个版本，其中高功率发动机最大功率为220马力，峰值扭矩350牛·米。传动方面，匹配7速湿式双离合变速箱，实测0-100km加速仅为8.9秒。

推荐车型：威霆

官方售价：29.38-34.78万元

产品亮点：品牌附加值、有7/8/9座可选

威霆凭借大气的外观以及奔驰品牌的加持，一直备受商务人士的青睐。今年4月，2021款威霆正式上市，共推出6款车型，涵盖7座/8座/9座三种座椅布局，也同样适合家用，官方售价区间为29.38-34.78万元。

新款威霆的外观延续了现款车型的设计，硕大的奔驰LOGO搭配V字形镀铬中网，营造出不怒自威的视觉效果，很符合商务MPV的形象。双侧滑门的设计也得到了保留，乘客上下车非常从容。

车身尺寸方面，新款威霆长宽高分别为5370/1928/1880mm，轴距3430mm。

相比于外观，新款威霆的内饰略显朴素，缺少了些奔驰品牌应有的豪华气场。不过好在配置较为全面，像胎压监测、自动空调、定速巡航等适合自驾游的配置均为全系标配。

座椅布局方面，新款威霆涵盖7座/8座/9座三种座椅布局，可以满足不同用车场景。而单人座椅还可折叠、拆除、亦可反向安装，并且座椅可大幅度前后滑动，可根据使用场景灵活切换。

动力系统方面，新款威霆搭载一台2.0T发动机，最大功率为211马力，峰值扭矩350牛·米。传动方面，匹配9G-TRONIC自动变速箱。

推荐车型：皇冠威尔法双擎

官方售价：83.90-92.00万元

产品亮点：采用“皇冠”标识

丰田威尔法是丰田埃尔法的孪生车型，19年正式上市，让不少消费者体验到了顶级MPV带来的舒适体验。如今，在刚刚闭幕的上海车展上，丰田皇冠威尔法双擎正式上市，推出三款车型，官方售价为83.90-92.00万元，新车在车型名称上冠以“皇冠之名”，定位为威尔法的旗舰版本。

外观方面，皇冠威尔法双擎的外观与日规威尔法运动版基本保持一致，前脸除了换装丰田皇冠车型标识外，前保险杠两侧还采用了大面积的进气口造型，令前脸极具视觉冲击力。车尾部分也与现款车型几乎保持一致，尾灯组也采用了透明灯罩的设计，很有辨识度。

车身尺寸方面，皇冠威尔法双擎长宽高分别为4975/1850/1945mm，轴距为3000mm。

内饰方面，皇冠威尔法双擎依旧加入了大量桃木材质，再结合米色内饰配色，虽然有些老套，但豪华氛围营造的非常出色。配置方面，皇冠威尔法双擎标配10.5英寸中控多媒体触控屏，支持CarLife手机互联等。

皇冠威尔法双擎全系采用2+2+3座椅布局，第二排是其重点，采用了两张独立“头等舱”座椅，可以多种角度进行调节，让乘客能够找到最舒适的坐姿，并且支持座椅加热和通风，舒适性极高。而这也是明星、富豪们热衷威尔法最重要的原因。

动力部分，皇冠威尔法双擎继续搭载由2.5L自然吸气发动机与双电动机组成的混动系统，匹配E-CVT变速箱以及E-Four电控四驱系统，工信部百公里综合油耗为7.1L。

写在最后：笔者主推五菱凯捷

5款适合自驾游的MPV车型到此都帮大家推荐完了，这5款车型几乎涵盖了各价位和各级别，并且都有着自己独特的亮点，大家可以根据自己的需求进行选择。而这5款MPV中笔者最推荐五菱凯捷，毕竟当下的购车主力是95后为主的年轻消费者，对于他们来说，大多都是刚刚步入社会不久，预算并不多，而五菱凯捷不到9万的起售价非常亲民，并且配备了当下流行的智能互联系统，最重要的是，灵活多变的座椅非常适合自驾出行，感兴趣的朋友不妨到店体验一番。未来几天，众车网还会帮大家推荐适合自驾出游的全尺寸SUV、新能源车以及摩托车，敬请期待。