不服就干 这款30万7座SUV各方面比汉兰达都不差

想必大家都听过，不是所有的吉普车都是Jeep。这是JEEP的一句广告语，因为在很多人眼里，SUV就是越野车，越野车就是吉普车，对于越野和SUV之间分不清，所以很多厂家也就顺水推舟的模糊了越野和SUV之间的界限。今天我们拿的2020款JEEP大指挥官，一起看看它表现如何？

大指挥官是Jeep根据中国消费者需求，推出的一款中国专属车型。是一款7座中型SUV。前脸继承了自家经典的7孔隔栅外，还搭配了大量的亮色饰条，使得大指挥官前脸更加厚重，将Jeep的气势展现得淋漓尽致，前大灯采用开眼角式的设计，并配备了LED光源，看上去具有很强的辨识度。依然保留了JEEP在人们心中那种硬派、粗犷的印象。

大指挥官的车身尺寸分别问，4873、1892、1738毫米，轴距为2800毫米。侧面看上去比较方正，配上外突的轮眉，给人一种浓郁的硬派气息，车身的高度没有那么的高，显得很修长。轮毂的造型非常漂亮，全系都采用19寸铝合金轮圈，配备235、55、R19的公路轮胎。这个尺寸对于指挥官的车身尺寸来说刚刚好。

车尾设计非常大气，排气管采用双边双出的设计，配合当下流行的贯穿式LED熏黑尾灯，看起精致而不显小气，点亮后有很好的视觉效果。这个4X4的标识代表了它四驱的身份。

坐进车内，你会发现大指挥官的内饰十分熟悉，很jeep，很规矩。但豪华感明显超越之前的大切诺基。大面积采用了软性材质的包裹，搭配木纹材质和缝线进行点缀。使整个仪表台看上去硬朗又不失豪华感，既能满足居家风格，偶尔陪你出席个商务局也完全没有问题。

大部分用户除了关注空间、通过能力、动力响应、实用性等方面外，科技配置的优劣影响了一部分消费者的购车选择，大指挥官的仪表采用双炮筒设计，配备一块7英寸的行车电脑显示屏，造型简单，读数清晰明了，各项显示功能也都很齐全。全系8.4英寸的镶嵌式中控屏显得有些小气，但功能非常强大，UI设计符合使用习惯，屏幕清晰度高且反应很灵敏，并支持苹果CarPlay、CarLife手机互联。空调保留了物理按键，大大的提高了操作的方便性。高配还装备了19个扬声器的哈曼卡顿音响。

方向盘采用了传统的三幅式设计，功能很齐全并支持4向手动调节，为呈现高档豪华，采用真皮加木制材质包裹，握感舒适，但有些人会觉得略显老气，而且在夏天或打开加热后容易打滑并会留下汗渍。但也有一个好处，带有木制的方向盘，多年以后你会发现，依然亮丽如新。车顶和座椅采用大量的翻毛皮材质，给整车的豪华型也提升了不少，而且座椅的舒适性和包裹性还都不错。前排支持电动调节和加热、通风功能。驾驶位支持记忆功能，副驾驶位还配备了老板键。大指挥官储物空间设计得也是很到位，能够轻松容纳多种物品，中央扶手箱的空间也很大。

对于中级7座SUV来说，空间的实用性和舒适性是重点考核项目，大指挥官和大对数7座SUV一样，采用了2+3+2的座椅布局，第2排座椅坐起来很舒服，座椅支持前后调节，靠背支持角度调节，空间方便也还算不错，调到最后，腿部还有一拳多的余量，头顶也还有将近一拳。地板凸起较为明显，好在不会太影响中间乘坐的舒适性，人性化方便做的还是很不错的，不仅有独立空调，座椅加热功能，后排带有隐私玻璃和手动遮阳帘还有全景天窗。不仅前排的充电口多，后排也配备了两个电源和两个充电口。主副驾的后背上还要个网状的储物袋，可以放写杂志等物品。

第三排上车还是很方便的，可以通过这个扳手掀起第2排座椅，开口还算大，但是钻的这个动作很不美观，也是大多数7座SUV进入第三排的一个问题。现在前排已经调成了一个我合适的位置，后排空间并不是很理想，而且座椅很低，舒适性一般，不太适合远途乘坐，好在靠背支持角度调节，而且角度很大。但带来的一个问题就是，如果第三排向后放倒后，基本就放不了什么东西了。第二排座椅以及第三排座椅均支持比例放倒，两排全部放倒后，可以得到一个超大的储物空间。

接下来我们把车开起来看看它的驾驶感受如何？2020款大指挥官全系搭载2.0升涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱，分高低功率两个版本，试驾的这款为高功率版，最大功率265马力，最大扭距400N。账面数据在同级别车型里算很优秀的了。你开上这台车后，会明显感觉到这种动力参数上的优势很直接地体现在了驾驶感受上。动力还是不错的，基本可以做到随踩所有，中后段的加速表现很猛烈，运动感很强，方向也很精准，很灵活，就是刹车稍稍有点软，想要获得更好的制动效果，需要非常用力踩下制动踏板才行，但车身没有出现左右晃动，车内感觉比较稳定。

虽然大指挥官是一台城市SUV，但身为一台Jeep，四驱系统一直是它的长处，大指挥官的四驱虽然没有大切诺基那样强悍，但依然配置了自动、运动、雪地、沙地和泥地5种驾驶模式。相比之下，它的四驱有着更强的脱困能力，性能在同级别中属于很高的水平，这也比较符合Jeep的品牌调性。悬挂调教的也很不错，在碎石路面驾驶的时候，底盘很整，很舒服。

一款车舒适性高不高的另一个体验，就是它的静谧性，大指挥官高配全车都采用了多层玻璃，和主动降噪功能搭配在一起，可以给你一个舒服又安静的私人空间。

作为一款针对中国市场开发的车型，Jeep大指挥官比市面热销的中型SUV汉兰达、锐界等车型增加了更多硬派的元素，并且针对中国路况进行调校，迎合中国消费者的喜好，在内饰用料上也更加考究，七座的布局也为我们的日常出行提供了更多元化的选择。现在经销商店内全系车型报价可有2.5w元的优惠，更多优惠可到店洽谈货比三家。

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