强大而低调的全能型选手 30万内进口SUV买它不后悔
原创
编辑：王坚 2021-05-21 16:02:12
回忆起15年的那个盛夏我开着它一路向西，经过银川，敦煌，哈密，走到了霍尔果斯，一路上带我们走进了鸣沙山，震撼人心的天造之城魔鬼城，观看了《西游记》的外景拍摄地火焰山，还有被称为世界伟大的地下水利工程坎儿井，大西洋最后一滴眼泪的赛里木湖，还有最近特别火热的一首歌里的那拉提空中草原，品尝到了葡萄沟里的纳木格葡萄，驱车千里只为了那正宗的大盘鸡。还有能歌善舞的多情的维吾尔族姑娘。陪伴我一路西行的是它一代经典斯巴鲁森林人，今天重温经典2021款森林人它来了。
新款森林人基本延续了之前的整体造型，依然有着非常威武的车头造型。大面积的使用了黑色饰板，整体看起来非常的威风，并且加入了橙色的元素进行点缀，整体看起来更加的年轻，具有活力。
车身侧面线条十分的修长，并且轮毂与行李架都进行了黑色的处理。X运动版提供了全新的轮毂样式。
车尾造型十分简洁，C字型的尾灯的样式十分具有辨识度，排气的布局为单边单出式，并且在排气上方加入了橙色饰条进行点缀，与整车相呼应。
森林人的内饰没有那么的豪华，属于务实风格，中规中矩。粗壮的方向盘，机械式的传统双炮筒仪表，橙色的内饰配上橙色的缝线，实体的按键，坐进车内的一瞬间就有一种想立刻就驾驶它的欲望。新森林人的内饰有两个版本，棕色和黑色两个颜色可以选择，但对于这个品牌来讲，我个人觉得黑色更搭。森林人的做工还是比较扎实的，乘客身体可能接触到的地方，都用这种仿皮革材料包裹，座椅面料和门边饰板大面积采用了织物面料。配置也很丰富，除了常规的一键启动、座椅加热之类的外，还提供了多路况选择模式、车侧盲区影像等配置。“驾驶员监测系统”当司机低头看手机时或者疲劳驾驶时，它会发出警报与提示，就像身边时刻有个副驾驶再提醒你。
后排空间方面还是很理想的，我身高180cm，在主驾驶座椅调节好后，进入后排，其腿部头部空间都很充裕，而且座椅靠背支持角度调节，虽然是四驱车型，但中央地台的突起并不高，基本不会对舒适性造成影响。
斯巴鲁森林人运动版搭载了一台2.0L水平对置自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。最大功率154马力，最大扭矩196牛·米。从参数来看并不是很抢眼，但满足日常驾驶来说，动力性还是够用的。横向布置的缸体有效降低了车身重心，打下了良好的弯道操控基础。方向盘指向精准，但比较沉，可能是为了营造运动感，在低速转弯、掉头时，对女士不太友好会稍稍有些吃力。相反，喜欢性能车的朋友会很开心。悬架十分韧性，可以带来很强的支撑性。所以森林人并没有像其他SUV车型那样高高在上的感觉，更像驾驶一部轿车。整车的静谧性还算满意，胎噪路噪都抑制得还算不错。
2021款森林人智能水平对置发动机、操控性继承了斯巴鲁家族经典的水平，依旧对得起这个品牌，驾驶感受与乘坐空间也都非常优秀，而且斯巴鲁官方还给出了5年15次免费保养的政策，如果对动力没有太高要求，驾驶比较佛性，周末喜欢全家出游，相信森林人绝对是不错的选择。
最后一句话：水平对置发动机 四驱操控重心底 新添安全黑科技 尽享安心无忧
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