外观低调性能张扬 RDX一款非常好开的豪华车！

我想花30万买辆车，有推荐吗？这样的问题我被问过无数次，一般我的回答是奔驰、宝马、奥迪，按照你的预算和喜欢的车型随便来一个，因为这样回答既省事，成功率又高。但有些人面对这些街车实在提不起兴趣。那好吧，今天我再推荐一款豪华品牌中非常值得购买的车型——广汽讴歌RDX。

从前脸看，非常个性，RDX采用了最新的家族式设计，点阵式的进气格栅，由7颗菱形透镜组成的LED大灯结合全新设计的保险杠，彰显出了时尚与犀利的视觉感，进一步体现出了RDX的运动豪华特征。

RDX车身侧面采用了双腰线的设计，镀铬装饰条使车身看上去更加的精致美观，又能突出车身的长度，拉伸车身的比例。配上五辐粗细线条搭配的轮毂，让整个车身侧面看起来更加的霸气。

尾部采用了多线条的设计风格，看上更有层次感，尾灯也采用了造型独特的LED车灯，双出排气更加突出了该车的运动感。当我们打开后备箱时会发现，RDX的后备箱体积非常大，盖板下面还有很大的一块储物空间。接下来，我们去看看内饰的表现如何？

坐进车里，内饰的整体搭配很合理，很舒服。全液晶仪表盘以及10.2英寸的全高清中控屏的运用，彰显出车的科技感，唯一不足的是中控屏不支持触摸操作。但习惯后，你会发现其实还是很好用的。RDX还采用了非常多的实体按键，让驾车操作变得更加简单快捷。让我惊喜的是，RDX配备了一套由格莱美奖音乐大师精心打造的3D音响系统，坐在车里就能感受如同现场般的音乐盛宴。此外，RDX还配备了16向可调节的运动座椅，看上去很有高级感，座椅腰部支撑和两侧包裹也都非常到位。

因为RDX的轴距超过了2米7，所以为后排提供了很充足的空间保障，中央地板没有明显凸起，即便是坐在后排中间，也不会觉得拥挤，而且它座椅很大，填充的软硬度也非常好，坐着非常舒服。靠背虽不带角度条件，但是设计的角度很合理，即使跑长途坐的时间久了也不会觉得累。RDX小细节做的也非常到位，后排空调，USB插口，座椅加热应有尽有。

RDX搭载了一台2.0T的发动机，最大马力为265匹，最大扭矩被调到了380牛米。与其匹配的是10AT的横置变速箱。相信试驾过RDX的朋友基本都会有个相同的评价，这车真好开。RDX的动力输出做的非常线性，油门很干脆，起步的时候给你感觉很温顺，完全感受不到那种顿挫感。高速时也很平稳，感觉有着源源不断的动力提供，7.2秒的0-100加速成绩，超车时会让你信心满满。

喜欢讴歌的朋友都会知道，操控才是它的精髓， RDX搭在了 SH-AWD四驱，一款号称全宇宙最强的四驱系统，这套系统绝对算的上是讴歌的看家之宝了，很多人也是因为它而买单。

RDX全系都标配了智能安全系统，相对竞品来讲真的算是非常有诚意了，碰撞缓解刹车，车道偏离预警，车道保持辅助，低速前车跟随等等，为驾驶者提供全方位的安全保护。

如果说SUV要用操控性做个排名的话，RDX一定名列前茅，因为很多人开过一次后就会难以自拔。由于面对如此激烈的竞争市场，很多消费者在选购中型SUV时总将它遗忘。不是产品不行，而是有很多因素所导致。作为一款符合当下流行趋势，又在同级别SUV里有着出色运动性的RDX，如果你不喜欢街车，它一定是个不错的选择！