全新宝马X1与iX1官图提前曝光 外观更硬派 确认使用双联屏
今年以来,新一代宝马X1的谍照就不断被曝光,该车将在今年下半年上市销售,随着发布日期的临近,有外媒提前曝光了新一代宝马X1与宝马iX1的宣传画册,向我们全面展示了车辆的外观及内饰设计,预计中国市场将继续提供专属的加长轴距版本车型,并首次推出纯电动版本iX1。
从这组宣传画册来看,新一代宝马X1的外观设计还是有着不少的升级,主要在前格栅、灯组、窗框线条等细节进行了更新,整个车头的造型变得更加规整,双肾型格栅尺寸有所增加,大灯内部采用了倒置的双折线LED日间行车灯。
纯电动车型宝马iX1则在车身多处加入了蓝色装饰线条,具体可体现在格栅周围,车头两侧的进气口、侧裙以及后包围等位置,与宝马其他i系列车型保持一致,彰显其纯电动车型身份。
车身侧面的变化则不是很大,仅在C柱位置窗框线条有所调整,增大了尾部三角窗的视觉面积,门把手升级为内嵌式设计,并采用了一套全新的轮辋造型。车尾则采用了全新样式的“L型”LED尾灯组,后包围造型也进行了重新设计。
内饰有着很大的变化,采用由10.25英寸液晶仪表盘+10.7英寸中央触控显示屏组成的双联屏设计,匹配iDrive8车机系统,车内仅有少量的实体按键,副驾驶座前方设计了贯穿式的空调出风口,车内采用了大量的银色镀铬饰条,看起来更加精致豪华。
新车还将拥有无线充电面板、Type C充电接口等,配备了运动座椅,可选装座椅按摩功能,第二排座椅支持40:20:40比例分割放倒,行李厢容积为540升,座椅放倒后可拓展到1600升。
动力方面,外媒称全新第三代宝马X1仍将延续前驱布局,提供燃油、插电混动、纯电动版供用户选择,其中宝马iX1配备了容量为64.7kWh的电池组,WLTP工况续航里程达到438公里。
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