近日，宝马集团公布了2021年在华销量，共交付846,237辆BMW和MINI汽车，同比增长8.9%，在中国市场又一次创下销量新高，销售总量稳居高档车市场首位。

具体来看，3系、5系和X3的销量均超过了15万辆，为销量大头。而2020年刚上市的4系全年销量超过也超过了1万辆，同比增长达109.7%。SUV方面，X5和X7双双实现突破：X5全年销量首次突破50,000辆，X7也交出了超过10,000辆的成绩。

新能源车型方面，宝马2021年新能源车型销量超过48,000辆，同比增长69.6%。其中，iX3在首个完整销售年的销量为21,000辆，是个可圈可点的成绩。据悉，2022年宝马将在中国市场推出7款新能源产品：包括5款纯电动车型，iX、i4、iX3、纯电动3系、一款纯电旗舰，以及2款插电式混合动力车型，可以说，宝马启动了新一轮电动攻势。

其他车型方面，宝马M品牌销量也持续走高，较去年同期增长38.9%；MINI品牌全年交付30, 546辆，同比增长5.2%，这里多说一句，这一代MINI车型将是最后搭载燃油动力的MINI，2023年开始推出的均是新能源版本的车型，所以喜欢燃油动力MINI的消费者可以考虑入手了。而摩托车细分市场方面，宝马摩托车全年交付14,309台，同比增长21.4%。

据悉，到2025年，宝马集团电动化战略将推出“新世代”车型，具备完全重新设计的IT和软件架构、全新一代高性能电力驱动系统和电池，并基于循环经济理念，大量使用更低碳环保的再利用材料。预计到2030年，宝马集团将在全球累积交付约1,000万辆纯电动汽车。2030年左右，MINI和劳斯莱斯品牌也将迈向全面电动化。