5月18日，新款宝马3系的官图正式发布，作为中期改款车型，新车在外观、内饰方面均进行了升级优化，外观更加动感，车内则换装了双联屏设计，动力系统与现款车型保持一致，有消息称中期改款宝马3系的轿车版与旅行版都将于今年7月份亮相。

外观设计方面，新车的前格栅尺寸变得更宽，并与两侧的开眼角大灯相连，提升了车头的视觉宽度，大灯内部采用了类似“双L型”的灯带设计，前包围中央也采用了面积更大的通风散热开口，整体的视觉效果相当动感。

车身侧面，新车并没有对车身线条作出太大的改变，但整体的腰线设计变得更加有层次感，车门中部、下部的筋线呈现出了不错的力量感，下方配备了双五辐式的大尺寸轮圈，还有蓝色的多活塞制动卡钳，有着较强的运动气息。

车尾采用了熏黑样式的尾灯组设计，后包围的改变则比较明显了，底部扩散器的造型变得更加明显，配备了双边共两出的排气布局，呈现出相当不错的动感效果。

此前，新款宝马3系已经在国内进行了申报，从申报图来看，其提供了直瀑式和点阵式两种中网选择，还可以根据不同的车型，选装后扰流板、进气格栅、轮圈等。

内饰部分，新款宝马3系采用了悬浮式双联屏设计，由12.3英寸全液晶仪表盘与14.9英寸中控多媒体显示屏组成，内置宝马最新的iDrive 8车机系统，中控台整体造型进行了重新设计，下方的空调出风口造型更加纤细，空调控制面板的尺寸也更小，还配备了拨杆式的电子换挡机构，显得科技感满满。

动力方面，新车基本延续了现款宝马3系的动力总成，海外车型中，330i版本采用了2.0T涡轮增压发动机，还提供330e插电式混动版，M340i则采用3.0T直列六缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，其中330e与M340i车型均有xDrive四轮驱动系统可选。

至于国内，工信部申报信息显示，国产版车型依旧会提供320/325/330三种动力版本，依旧采用2.0T发动机，但会在功率方面作出优化，最大功率分别为128kW、150kW以及200kW，匹配的是8AT变速箱。