时光荏苒，白驹过隙，2021年已然接近尾声。而回望这一年，各车企为了弥补疫情期间损失的销量，在今年纷纷推出了不少重磅新车，其中就有不少高性价比或者很有亮点的车型。今天笔者就为大家盘点了四款在今年上市的重磅车型，想要年底换车的朋友不要错过哦。

推荐车型：特斯拉中国-Model Y

官方售价：29.184-38.79万元

产品亮点：空间实用性强，续航真实

Model Y是特斯拉在中国的第二款国产车型，定位为纯电动中型SUV，最早是在今年1月1日正式上市。目前Model Y拥有多个版本车型，官方售价区间为29.184-38.79万元。

Model Y的外观采用特斯拉家族化的设计，过度同质化自然也没什么新鲜感。前脸与Model 3如出一辙，全封闭的格栅形状很像是“嘴唇”，仿生学特征十分鲜明。车距很远就能在第一时间分辨出品牌，至于具体是特斯拉哪款车型，那就要花点心思仔细观察了。

Model Y车身尺寸比Model 3增大了10%左右，底盘重心较低，从侧面看上去更像是一台跨界车，可以视其为“增肥”版的Model 3。车尾看上去比较厚重，没有生拉硬拽的感觉，溜背造型与家族大哥Model X相似，而尾灯又与Model 3一致。除了下包围护板和Model Y标识以外，就没有车型专属的设计元素了。

内饰也延续特斯拉简单粗暴的风格，完全是照搬了Model 3的设计。15英寸的中控屏基本包揽了车辆所有控制功能，就连方向盘调节和灯光控制都需要通过它才能实现。因为没有独立的仪表盘，所以中控屏界面分为三大区域，分别是“电子仪表盘”、“娱乐影音”以及下方的“车辆设置”。

Model Y的实用性是一大亮点，后备厢空间和Model 3终于有了明显不同，内部非常规整，后排座椅支持4/2/4比例放倒，最大纵深可以延展至2米，掀背式的尾门也进一步增强了装载能力。

最新款Model Y的动力系统有些复杂，全系4款车型电机功率完全不同。最低配车型为单电机后驱，其余车型均为双电机四驱，电机综合功率从低到高分别为220kW、317kW、331kW以及357kW。单电机版配备的电池组容量为60kWh，双电机版的电池容量为78.4kWh。续航方面，后驱驱动版最大续航里程为545km，而长轮续航驱动版的续航则达到了640km。

推荐车型：广汽丰田-全新汉兰达

官方售价：26.88-34.88万元

产品亮点：车内空间充裕，保值率高，官方油耗5.8L/100km（四驱）

提到7座SUV，汉兰达可以说是购车首选，凭借宽敞的车内空间以及不错的乘坐舒适性，汉兰达深受国内消费者的喜爱。今年6月25日，广汽丰田全新汉兰达正式上市。该车采用全新设计语言，全系搭载2.5HEV动力系统，匹配E-CVT变速箱，共提供6款车型可选，售价区间为26.88-34.88万元。值得一提的是，该车采用直销模式，消费者无需加价购车。

全新汉兰达是基于TNGA-K平台打造，外观相比老款进行了瘦身“运动”，虽然少了些霸气，但整体更为年轻、动感。中网是前脸变化较大的地方，取消了老款上的梯形格栅式设计，换成大尺寸熏黑中网，再加上贯穿车标的飞翼式镀铬装饰以及修长的前大灯，一改现款“油腻大叔”的形象，更容易吸引年轻消费者。

全新汉兰达侧面的整体轮廓基本与现款相同，依旧大气、流畅。而有区别的是，A柱采用了熏黑处理，营造出了悬浮式车顶的视觉效果，更有运动气息。车尾相比现款车型也进行了瘦身，尾灯更为修长且向车标靠拢，与大灯相互呼应的同时也拉伸了横向视觉宽度。此外，全新汉兰达采用2.5L混合动力，因此车标还融入了蓝色元素，以便彰显其混动身份。

车身尺寸方面，全新汉兰达长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm。相比老款，整体尺寸均有所增加，使车内空间得到进一步提升。

汉兰达老气横秋的内饰是经常被大家吐槽的地方，不过全新汉兰达的内饰可是有着翻天覆地的变化，设计风格更为年轻化，大面积皮革以及黑色烤漆材质的加入，也为其增添了不少档次感。配置方面也与时俱进，中控屏也由现款的10.1英寸升级为了12.3英寸，并采用了悬浮式设计，液晶仪表盘也采用了12.3英寸全液晶仪表盘。总的来说，内饰无论是科技感还是档次感相比老款均有极大的提升。

全新汉兰达的7座车型采用2+3+2布局，得益于更大的车身尺寸，全新汉兰达的车内空间也相应的有所提升，第二排座椅可前后滑动距离达到了30毫米，更方便第三排乘客的出入，第三排座椅靠背也较现款车型进行了加长和加厚处理，乘坐舒适性得到了相应加强。

动力系统方面，全新汉兰达首次导入了2.5L全新增强版第四代THSⅡ丰田混合动力系统，最大功率为192马力，峰值扭矩238牛·米，匹配E-CVT无级变速器，相比凯美瑞混动和ES 300h上那套混动系统，电池容量更大，综合功率更高。官方公布，全新汉兰达百公里综合油耗仅为5.8L（四驱）。

推荐车型：吉利汽车-星越L

官方售价：13.72-18.52万元

车型亮点：科技配置丰富，搭载沃尔沃Drive-E系列发动机，性价比高

星越L是吉利汽车旗下全新紧凑型SUV，基于CMA架构打造。今年7月20日正式上市，售价区间为13.72-18.52万元。

外观方面，星越L采用了全新的直瀑式格栅设计，相比以往的涟漪式格栅，视觉上更加大气，也令其更具辨识度。星越L的侧面设计十分简洁，仅有一条腰线贯穿车身。而车窗以及门边的镀铬饰条则为侧面增添不少精致感。

星越L的尾灯是车尾的一大亮点，采用了贯穿式尾灯设计，尾灯内部还镶嵌了一条镀铬饰条，并且两侧的尾灯内部还融入了8颗独立尾灯，点亮后更具辨识度。

内饰方面，星越L的内饰采用了极其简约的设计风格，除了方向盘和少数实体按键，中控台被尺寸巨大的三联屏所覆盖，简约且富有科技感，这在同级中十分少见。中控屏和副驾专属屏的尺寸均为12.3英寸，内部首发搭载了吉利银河OS系统，采用高通骁龙8155芯片，反应十分迅速。系统内部还搭载了B站、爱奇艺、抖音等当下主流的应用。

动力系统方面，星越L全系搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0L涡轮增压发动机，分为高/低功率两个版本，最大功率分别为218马力和238马力，峰值扭矩分别为325牛·米和350牛·米。传动方面，分别匹配的是7速湿式DCT变速箱和来自爱信的8AT变速箱。

推荐车型：长城汽车-坦克500

官方预售价：33.5-39.5万元

车型亮点：中大型SUV尺寸，外观霸气，内饰豪华，搭载3.0T+9AT

在2021广州车展上，坦克品牌旗下全新中大型SUV——坦克500正式开启预售，预售价区间为33.5-39.5万元。新车是首款搭载长城3.0T+9AT组合的车型，将于12月正式上市。

外观方面，坦克500分为商务和运动两种外观设计，实拍车为商务版，前脸大尺寸镀铬进气格栅搭配硕大的坦克品牌最新LOGO，营造出了不怒自威的视觉效果。

坦克500大灯的造型十分硬派，很符合自身定位。大灯内部的设计比较的复杂，点亮后很有辨识度。

在车身侧面，坦克500并未使用复杂的线条，但这种简洁的设计手法却更能衬托出这款SUV的气质。另外，新车还配备了车顶行李架和后排隐私玻璃，这些都是中大型豪华SUV经常使用的设计。尺寸方面，坦克500的长宽高分别为4878/1934/1905mm。整车接近角29.6°、离去角24°、最小离地高度224mm、涉水深度达800mm。

坦克500的轮圈样式不错，很有档次感，与之匹配的轮胎来自马牌UC6 SUV系列，尺寸为265/50 R20。

车尾部分，运动版车型加装了坦克家族专属的外挂备胎，两侧的尾灯使用了垂直布局，精致感非常强烈。而商务版的车尾取消了外挂式备胎，整体造型营造的豪华感更强。后备厢的开启方式同为侧开门，即便身材娇小的女士也能轻松开/关。

内饰方面，坦克500的内饰兼顾了硬派、豪华和科技。其中，中控台上毫不吝啬地覆盖了大面积木质饰板，烘托出了更强的豪华氛围；横平竖直对称式的T型中控布局很符合它的定位，稳重大气。此外，车内还可看到悬浮式屏幕、全液晶仪表，也体现了一定的科技感。

配置方面，坦克500的全液晶仪表采用了无边框设计，视觉效果更为出色。此外，新车还支持三屏联动，12.3寸仪表配合14.6寸中控屏以及后排7寸控制屏，科技感十足。其他配置方面，坦克500还配备人脸识别、驾驶员状态监测、抬头显示、流媒体后视镜等功能。

座椅方面，坦克500商务版采用5座布局，真皮座椅采用真皮包裹并且采用了菱形格的缝线设计高档感很强，座椅的填充物也很柔软，并且主副驾驶座椅都配备了座椅加热/通风。

动力系统方面，坦克500是首款搭载长城3.0T+9AT组合的车型，其中发动机最大功率为260kW，峰值扭矩达到500N·m，传动方面，匹配最新的纵置9速手自一体变速箱。四驱方面，新车采用第三代智能四驱系统带有机械锁止功能，AWD使用全新电磁离合器执行系统。

写在最后：

各车企为了弥补去年因疫情损失的销量，2021年一开年，便开始“摩拳擦掌”，带来了自家重磅车型，推出的新车也如同雨后春笋般涌现。而对于消费者来说这倒是一件好事，毕竟有竞争才有福利，就像今天推荐的这四款车型，都有着自己独特的亮点，并且其他方面的表现也不错，感兴趣的朋友不妨到店亲身体验一下。