全新一代C级领衔 2021成都车展重磅新车盘点
原创 编辑：张洋 2021-08-16 15:33:23
2021成都车展改期至8月29日-9月7日举办，作为中国四大A级车展之一，本次车展可谓看点十足，不少重磅新车将会亮相或上市。今天，笔者就带大家先睹为快，在车展正式开幕前抢先了解一下这些重磅新车。
| 2021成都车展新车 | ||
| 品牌 | 车型名称 | 车展属性 |
| 北京奔驰 | 全新一代C级 | 正式上市 |
| 华晨宝马 | 新款宝马X3/X4 | 正式亮相 |
| 保时捷 | 新款Macan | 正式亮相 |
| 长城汽车 | 欧拉芭蕾猫 | 正式亮相 |
| 长城汽车 | 坦克600 | 首发 |
| 长城汽车 | 哈弗神兽 | 首发 |
| 长城汽车 | WEY玛奇朵 | 开启预售 |
| 上汽大众 | ID.3 | 正式亮相 |
车展属性：正式上市
奔驰C级是奔驰绝对的主力车型，深受国内消费者喜爱。而国产全新奔驰C级长轴/标轴版将在成都车展正式上市。值得一提的是，国产车型将会提供两种外观造型设计，其中立标版本为中国市场独有。
外观方面，国产全新奔驰C级沿用了海外版车型的设计，整个车头与全新奔驰S级十分相似，完全可以称之为“小S”。除了运动感十足的大标版车型外，还会针对中国市场推出“立标版”车型，中网采用横条镀铬设计，满足不同消费者审美需求。
尾灯是这代奔驰争议最大的地方，国产全新奔驰C级同样采用了家族式设计，不过相比奔驰S级要更容易让人接受。车身尺寸方面，国产全新奔驰C级长轴版长宽高分别为4882/1820/1461mm，轴距为2954mm，相比现款国产长轴距版加长了34mm。
内饰方面，国产全新奔驰C也基本与海外版车型保持一致，采用了中央竖屏的设计，相比现款无论是档次感还是科技感均有不小的提升。
动力系统方面，国产全新奔驰C级将配备1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+48V、2.0T直列四缸三种不同动力。传动方面，三款车型都将匹配9速手自一体变速箱。此外，新车还将会推出插电式混合动力版本。
车型名称：新款保时捷Macan
车展属性：正式亮相
新款保时捷Macan将在成都车展上正式亮相，新车提供Macan、Macan S以及Macan GTS在内的三款车型，分别对应搭载2.0T、2.9T低功率和2.9T高功率发动机。
外观方面，新款保时捷Macan相比现款车型进行了细微的调整，前中网以及前包围是最主要的变化，更大尺寸的前格栅显得非常有气场。而Macan S和Macan GTS则依旧采用更为激进的设计语言。
新款保时捷Macan的车尾几乎没有明显的变动，都是在局部进行微调，贯穿式尾灯点亮后非常有辨识度，双边共四出的排气系统看起来十分战斗。
内饰方面，新款保时捷Macan采用了最新家族化设计，不仅换装了大尺寸中控屏幕，就连物理按键也全部被换成全触摸式的交互设计，科技感和高级感提升明显。
动力系统方面，新款Macan入门版车型搭载一台四缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率265马力，最大扭矩400牛·米。而Macan S和Macan GTS均搭载了代号为EA839的2.9L双涡轮增压V6发动机，Macan S最大功率为380马力，最大扭矩520牛·米，Macan GTS最大功率达到了440马力，最大扭矩550牛·米。全系车型均匹配7速PDK双离合变速箱。
车型名称：新款宝马X3/X4
车展属性：正式亮相
新款宝马X3/X4将在本届上海车展迎来全球首发，作为中期改款车型，两款车的外观相比现款进行了不小调整，整体更加动感、凌厉。
动力系统方面，新款宝马X3/X4将搭载2.0T低功率和高功率发动机，最大功率分别为204马力和280马力; 而X3 M40i和X4 M40i车型搭载3.0T发动机并匹配48V混动系统，最大功率为386马力，最大扭矩500牛·米。传动方面，预计将继续使用8速手自一体变速箱，并提供四驱版本可选。
车型名称：欧拉芭蕾猫
车展属性：正式亮相
宣传海报向我们展示了车辆的侧面造型，其车身轮廓与此前已经发布的朋克猫非常相似，造型非常复古，很有可能两车是主打不同风格的两个版本。
从宣传海报来看，新车应该是参考了甲壳虫的造型设计，采用了非常圆润的车身造型，拥有圆圆的头灯以及双色后视镜，前翼子板上方设计了充电接口，轮毂的样式有所调整，轮拱的配色与车身有所差异，车门把手为传统样式，在车尾还设计了小型的扰流板。
车辆的内饰设计尚未曝光，我们猜测应该会与朋克猫非常相似。另外我们注意到，海报上的“宝藏闺蜜，贴心懂你”宣传语，显然这款车的产品定位更偏向于女性消费者。
车型名称：坦克600
车展属性：正式亮相
坦克600是坦克品牌旗下全新车型，定位为豪华越野SUV，将于第四季度正式上市。
外观方面，从此前官方公布的手绘外观图来看，坦克600采用的是硬派越野风格的设计，六边形进气格栅周围是粗壮的镀铬饰条，视觉效果十分霸气。侧面造型也非常方正，拥有多条平直有力的腰线，再配合下方的大尺寸轮圈，视觉效果出众。
坦克600的车尾采用了上下分体式的LED竖状尾灯组，中间是“TANK”字母的LOGO标识，配合上方的高位刹车灯，有着较高的辨识度。车身尺寸方面，坦克600长宽高分别为5070/1934//1905mm，轴距为2850mm，整体尺寸甚至超过了丰田普拉多。
动力系统方面，坦克600是长城首款搭载3.0T+9AT车型，其中3.0T发动机最大功率为354马力，峰值扭矩为500牛·米。传动方面，与之匹配的是9速手自一体变速箱。除此之外，预计还会提供2.0T及2.4L发动机可选，提供燃油版及混动版车型。
车型名称：新款哈弗H9
车展属性：开启预售
作为哈弗家族的旗舰车型，哈弗H9的市场热度一直很高，不仅如此，作为自主品牌硬派越野车的代表，新车配备了坦克转弯、三把锁、CCO低速越野巡航等配置。
外观方面，新款哈弗H9采用直瀑式进气格栅，相比现款车型更为霸气。方形的前LED大灯组与新车硬派SUV的气质很契合。新车整个车头的与普拉多有些相似之处。
内饰方面，新款哈弗H9也采用全新的设计风格，大尺寸的中控屏幕占据了整个内饰的中心，另外，车内的空调出风口也由现款车型的屏幕两侧移动到中控屏幕的下方，布局更加合理。动力方面，新款哈弗H9继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为165kW，传动系统匹配8速手自一体变速箱，百公里油耗为9.9L。
车型名称：玛奇朵
车展属性：开启预售
玛奇朵是WEY品牌旗下全新紧凑型SUV，也是WEY品牌首款柠檬混动DHT车型，将在本届成都车展开启预售。
外观方面，与摩卡相同，玛奇朵前脸也采用了动感、犀利的造型设计。不过在细节上，玛奇朵要更加收敛，中网的尺寸更小，大灯也少了些锐利，整体看上去更加精致。
内饰方面，玛奇朵采用了“T”字形设计风格，与摩卡一脉相承。内饰还运用了大量皮革材质以及缝线工艺处理，豪华感营造的十分出色，保持了WEY品牌一贯的优势。
动力系统方面，玛奇朵采用柠檬混动DHT系统，该混动系统由1.5L阿特金森循环发动机、发电机、DHT模块、动力电池等部件组成，综合最大功率约192马力，从工信部申报数据显示，玛奇朵综合油耗为4.7L/100km。
车展属性：正式上市
长安马自达旗下首款纯电动车型马自达CX-30 EV将在成都车展正式上市，新车已在今年上海车展正式发布。
外观方面，新车基本延续了马自达CX-30燃油版车型的设计语言，采用的马自达魂动设计理念，流线型的设计将这款SUV车型勾勒的十分运动。有区别是，马自达CX-30 EV采用了封闭式格栅的设计，凸显了该车新能源的身份。
内饰方面，马自达CX-30 EV也基本与燃油版车型保持一致，但是在仪表盘和中控显示屏进行了优化设计，更符合新能源汽车的特性。
动力系统方面，新车搭载一台额定功率35kW，峰值功率160kW的电机，电池由宁德时代提供，预计NEDC续航里程为450公里。
车型名称：海豚
车展属性：正式上市
比亚迪海豚基于比亚迪e平台3.0打造，定位小型纯电动车，搭载磷酸铁锂刀片电池，提供301km、401km和405km三种NEDC续航里程可选。8月13日，比亚迪海豚开启预售，共推出4款车型，综合补贴后预售价格区间为9.68-12.48万元。
新车采用了“海洋美学”的全新设计理念，前脸采用了封闭式进气格栅以及比亚迪英文LOGO，车头底部保险杠加入了炫彩的装饰件，整体视觉效果圆润和谐。车身侧面造型比较紧凑，车门下方隆起的筋线形成Z字形造型。尾部配备了扰流板，采用了贯穿式尾灯组设计。
车内采用了大量的柔和曲线，为整个中控台营造出环抱感，搭载了12.8英寸的自适应可旋转悬浮式中控大屏以及5英寸仪表盘，空调出风口的设计也非常独特，整体颇具科技感。
在动力方面，比亚迪海豚搭载的是永磁同步电机，最大功率70kW，峰值扭矩180N·m；未来将推出的高性能版（骑士版）最大功率130kW，峰值扭矩290N·m。根据车型版本不同，新车拥有301km、401km和405km三种NEDC续航里程可选。
车型名称：上汽大众-大众ID.3
车展属性：正式亮相
本届成都车展上，上汽大众将带来旗下全新纯电动车型大众ID.3。外观方面，大众ID.3采用了大众ID家族设计语言，整体十分简约。这种简约的设计再搭配靓丽的车身配色，相信大众ID.3会赢得不少女性消费者的喜爱。
动力系统方面，新车将搭载一台最大功率170马力的后置电动机，最大扭矩为310牛·米。续航方面，预计将提供三种续航可供选择，WLTP工况续航分别为330km、420km以及550km。
写在最后：综上所述，本届成都车展可谓看点十足，像是坦克600、国产全新一代奔驰C级等均是关注度极高的重磅车型，又将带来一场汽车饕餮盛宴。而关于成都车展更多新车消息，笔者也会持续关注，敬请期待。
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