针尖对麦芒 国产全新一代奔驰C级对比新宝马3系
要说在本届上海车展谁是最重磅的轿车,国产全新一代奔驰C级绝对名列前茅。毕竟凭借不错的产品表现以及奔驰品牌光环的加持,奔驰C级可是在华的销量担当,有着举足轻重的地位。这一次,国产全新一代C级相比现款有着翻天覆地的变化,备受国内消费者关注。笔者的同事此前也做过详细的单车解析,而今天,笔者就拿它来跟新宝马3系这个老对手来一次正面静态较量,看看最终的结果会是如何。
对比车型介绍
奔驰方面我们选择的是在车展亮相的国产全新一代C级长轴距大标版(C260L,文中简称全新奔驰C级),将于今年年内正式上市,未来奔驰还会针对中国市场推出“立标版”车型。而宝马我们选择的是国产新宝马3系325Li M运动曜夜版(下文简称新宝马3系),官方售价36.59万元。
外观:两种设计风格,各取所需
全新奔驰C级这次的外观变化不小,沿用了海外版车型的设计,整个前脸与全新奔驰S级十分接近,可以依旧称得上是“小S”,气场十足。
此外,未来奔驰还会针对中国市场推出“立标版”车型,中网采用横条镀铬设计,和大标版本相互补充,满足不同消费者审美需求。
全新奔驰C级与新宝马3系车身尺寸对比(单位:mm) | ||||
车型 | 长 | 宽 | 高 | 轴距 |
全新奔驰C级 | 4882 | 1820 | 1461 | 2954 |
新宝马3系 | 4829 | 1827 | 1463 | 2961 |
车身尺寸方面,全新奔驰C级相比现款长轴距版车型,车长增加了98mm,轴距增加了34mm,整体尺寸与新宝马3系势均力敌。
不过有一点比较可惜,全新奔驰C级虽然采用的双边共两出的排气布局,但均为装饰,真排气隐藏在车尾下方,有些遗憾。而新宝马3系则采用的是双边共两出的真排气布局。
内饰:全新奔驰C级注重豪华、新宝马3系更偏向实用
全新奔驰C级采用了最新的家族式内饰设计,豪华感相比现款车型有很大的提升,而双液晶大屏的加持也为其增添不少科技感,在同级中占有很大优势。
动力对比:全新奔驰C级参数占有优势
全新奔驰C级与新宝马3系动力参数对比 | ||
车型 | 功率 | 传动系统 |
全新奔驰C级(C260L) | 204马力(1.5T) | 9速手自一体变速箱 |
新宝马3系(325Li M运动曜夜版) | 184马力(2.0T) | 8速手自一体变速箱 |
动力系统方面,全新奔驰C级将配备1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+48V、2.0T直列四缸三种不同动力。实拍车匹配1.5T+48V,相比于现款,最大功率有所提升,并且比新宝马3系的发动机参数还有优势。当然,这只是参数对比,最终还要看实际的动态表现。
总结:
通过对比可以看出,这是一次针尖对麦芒的较量,无论是配置、空间、还是动力参数,两款车型的表现势均力敌,很难分出高下。而这次静态对比唯一能做出区分的,就是两款车型的设计风格。全新一代奔驰C级换装了家族式内外设计后豪华感得到极大提升;而新宝马3系则依旧是年轻、运动的风格。所以,就静态对比而言,哪款车符合您的审美,选择哪款就好了。至于国产全新一代奔驰C级动态方面的表现,众车网会持续关注。
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