3月南昌市汽车销量数据统计 速腾排名第一(2021年)
日前，据众车网汽车行业数据监测显示，3月全国销量为1746207台，其中南昌市销量为12643台，在全国汽车销量占比为0.72%，在全国所有城市销量排名中位列第36名。具体情况如下：
2021年3月，南昌市汽车总销量为12643辆，同比增长71.87%，环比增长37.45%。1-3月份，南昌市总销量为39338辆，同比增长74.35%。在最近1年中，南昌市销量在2021年01月达到最高，销量为17497辆。
3月南昌市汽车销量在全国占比0.72%，位列第36名
| 3月全国汽车销量排名 | |||
| 排名 | 城市 | 销量(辆) | 占比 |
| 1 | 上海市 | 69931 | 4% |
| 2 | 北京市 | 49950 | 2.86% |
| 3 | 成都市 | 45286 | 2.59% |
| 4 | 广州市 | 43422 | 2.49% |
| 5 | 杭州市 | 41742 | 2.39% |
| 6 | 郑州市 | 39542 | 2.26% |
| 7 | 深圳市 | 36317 | 2.08% |
| 8 | 天津市 | 34425 | 1.97% |
| 9 | 苏州市 | 34221 | 1.96% |
| 10 | 重庆市 | 34115 | 1.95% |
| ... | |||
| 36 | 南昌市 | 12643 | 0.72% |
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在2021年3月的全国地区销量排名中，南昌市以12643辆的销量位列第36名，上海市以69931辆的销量位列第1名，北京市以49950辆的销量位列第2名。
在1-3月的全国地区销量排名中，南昌市以辆的销量位列第31名，上海市以189088辆的销量位列第1名，成都市以142379辆的销量位列第2名。
| 3月南昌市汽车厂商销量排名 | ||
| 1 | 一汽-大众(大众) | 1186 |
| 2 | 上汽通用别克(别克) | 823 |
| 3 | 华晨宝马(宝马) | 658 |
| 4 | 东风日产(日产) | 613 |
| 5 | 一汽-大众奥迪(奥迪) | 601 |
| 6 | 北京奔驰(奔驰) | 592 |
| 7 | 广汽丰田(丰田) | 587 |
| 8 | 上汽大众(大众) | 566 |
| 9 | 东风本田(本田) | 507 |
| 10 | 广汽本田(本田) | 469 |
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从汽车厂商来看，在2021年3月的南昌市汽车厂商销量前10排名中，一汽-大众以1186辆的销量位列第1名，上汽通用别克以823辆的销量位列第2名，华晨宝马以658辆的销量位列第3名。
| 1-3月南昌市汽车厂商销量排名 | ||
| 1 | 一汽-大众(大众) | 2992 |
| 2 | 上汽通用别克(别克) | 2802 |
| 3 | 上汽大众(大众) | 2740 |
| 4 | 东风日产(日产) | 1902 |
| 5 | 华晨宝马(宝马) | 1873 |
| 6 | 北京奔驰(奔驰) | 1843 |
| 7 | 吉利汽车(吉利汽车) | 1784 |
| 8 | 东风本田(本田) | 1704 |
| 9 | 一汽-大众奥迪(奥迪) | 1612 |
| 10 | 广汽丰田(丰田) | 1562 |
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在1-3月的南昌市汽车厂商销量前10排名中，一汽-大众以2992辆的销量位列第1名，上汽通用别克以2802辆的销量位列第2名，上汽大众以2740辆的销量位列第3名。
3月南昌市车系销量排名，速腾位列第一
| 3月南昌市车系销量排名 | ||
| 1 | 速腾 | 360 |
| 2 | 迈腾 | 332 |
| 3 | 宝来 | 289 |
| 4 | 英朗 | 280 |
| 5 | 朗逸 | 230 |
| 6 | 本田CR-V | 213 |
| 7 | 宝马3系 | 199 |
| 8 | 雷凌 | 193 |
| 9 | 宝马5系 | 180 |
| 10 | 卡罗拉 | 166 |
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从具体车系来看，在2021年3月的南昌市车系销量前10排名中，速腾以360辆的销量位列第1名，迈腾以332辆的销量位列第2名，宝来以289辆的销量位列第3名。
| 1-3月南昌市车系销量排名 | ||
| 1 | 朗逸 | 1485 |
| 2 | 英朗 | 967 |
| 3 | 速腾 | 860 |
| 4 | 宝来 | 786 |
| 5 | 迈腾 | 681 |
| 6 | 本田CR-V | 597 |
| 7 | 宝马5系 | 557 |
| 8 | 昂科威 | 536 |
| 9 | 卡罗拉 | 526 |
| 10 | 宝马3系 | 524 |
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1-3月的南昌市车系销量前10排名中，朗逸以1485辆的销量位列第1名，英朗以967辆的销量位列第2名，速腾以860辆的销量位列第3名。
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