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宝马3系GT要复活?看明日的宝马i4

原创 编辑:苏傲 2021-03-16 15:03:05

2021年3月15日,宝马汽车正式发布了第八代iDrive系统;而就在明天,也就是3月17日,宝马汽车即将发布首款纯电动四门轿跑车—宝马i4。

宝马3系GT要复活?看明日的宝马i4

宝马i4基于全新4系四门版(G26)为基础打造,刚刚发布的iDrive 8系统自然也会配备在它的身上。作为宝马家族首款纯电动四门轿跑车,它的主要竞争对手将锁定在特斯拉Model 3 Performance和奥迪e-tron GT等车型上。

宝马3系GT要复活?看明日的宝马i4

外观方面,由于测试车辆处于高伪装状态,所以猜测很大程度上会借鉴现款宝马4系的设计语言。半封闭式双肾型进气格栅、蓝底的宝马logo以及车身蓝色的装饰条彰显其新能源的身份。从曝光图中可以看到,宝马i4采用掀背式的后备箱门,这样的设计不仅美观而且实用。换句话说,宝马3系GT会不会以i4的身份复活了?

宝马3系GT要复活?看明日的宝马i4

内饰方面,因为宝马i4将搭载的iDrive 8系统,12.3英寸的全液晶仪表盘和14.9英寸的中控触摸屏自然不会缺席。至于是否会使用和宝马iX相同的中控设计,取消鸡腿档把和水晶iDrive旋钮,让我们拭目以待。

宝马3系GT要复活?看明日的宝马i4

动力方面,最终预计会有三个版本的车型,分别是eDrive35、eDrive40以及M50(xDrive),后者有可能成为宝马有史以来首款纯电动的M车型。据悉,宝马i4最强版本车型的最大马力为530匹,最大功率390千瓦,0-100km/h加速仅需4秒,同时配备了前后双电机四驱布局。

宝马3系GT要复活?看明日的宝马i4

而入门版车型将会配备后驱单电机的布局,电机功率在209千瓦左右;中配车型的电机功率在246千瓦左右,并且可能会有boost(增压)模式。

宝马3系GT要复活?看明日的宝马i4

续航方面,宝马i4与国产首款宝马iX3一样,将搭载第五代eDrive系统,在WLTP工况下续航里程有望达到600公里。与此同时,宝马i4支持150千瓦快速充电,在峰值区间充电下,每充电6分钟将增加100公里的续航里程。至于是否能实现,明日见分晓。

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