11月18日，众车网通过海外媒体了解到，全新一代本田思域正式发布了其原型车的官图，并有望于明年初实现量产状态。据了解，首款本田思域自1972年下线后，便呈现出热销的状态，直到今日，该车型已实现在50年内更新11代。在车型方面，第11代思域在外观和内饰方面采用了全新的设计理念，提供多种车身配色的选择以及在配置和动力方面进行了升级。

具体来看，在外观方面，新车前脸采用了全新的设计语言，机翼式前进气格栅与狭长造型的前大灯融合为一体，配备经过熏黑处理的下包围，给人一种更加锐利和犀利的视觉效果。

车身侧面，新车整体造型与现款车型有着相似之处，采用了时下最为流行的贯穿式高腰线设计，从前大灯一直延伸至尾灯，不仅如此，逐渐收紧的C柱不仅营造出车辆溜背的造型，同时还大大增加了其十足的运动感。

新车配备了一款19英寸黑色轮毂，而在量产车上或将提供包含黑色在内的两种配色轮毂，供消费者选择。

车辆尾部，相比以往车型，新车尾部采用了更为夸张和大胆的造型，大量的使用了横向线条，最大程度上拉宽了视觉效果。此外，车辆尾部还拥有小鸭翼扰流板，助力了空气动力学，在凸显车辆运动化的同时又不失青春的气息。

作为亮点之一的内饰，新车采用了更加简约的设计风格，中控台整体较为平直且取消了大量的实体按键，取而代之的是触摸板，大大提升了整车内部的科技感。此外，座舱内部配备了贯穿式空调出风口，以及9英寸中央触摸屏，并首次搭载全数字化仪表。

动力上，官方目前并未透露过多的细节信息，但从2021款本田思域的动力信息来看，新车或许会继续提供包含1.0T和1.5T在内的两款动力发动机，匹配CVT和6挡手动变速箱，其最大功率为130kW，最大扭矩为220Nm和226Nm。

编辑点评：

作为一款紧凑级轿车，本田思域自2006年开始进军中国汽车市场时，就把“矛头”直指丰田卡罗拉在华的地位。时至今日，思域历经14年的更新迭代，在紧凑型轿车的细分市场中凭借着丰田的品牌和在动力性能方面的技术背书，依旧霸占着销量冠军的宝座。相信随着全新一代思域在明年的量产以及未来引入中国，将会再次掀起一阵高潮，助力其在中国消费者心中的位置。