保时捷泰肯是保时捷拥有的高性能纯电动汽车。它是一种双电机汽车，在前轴和后轴上都有电机。保时捷泰肯有三种型号，即泰肯4、泰肯涡轮增压和泰肯涡轮增压

Taycan  4s的电机总功率为390kw，总扭矩为640 nm。

Taycan  turbo的前电机最大功率为175kw，最大扭矩为300 nm，后电机最大功率为335kw，最大扭矩为550 nm。

Taycan  turbo  s有一个最大功率为190kw、最大扭矩为400 nm的前电机，一个最大功率为335kw、最大扭矩为550 nm的后电机。

这辆车装有三元锂电池，这是未来的趋势。

三元锂电池重量相对较轻，并且具有较高的能量密度。

三元锂电池的正极由三元材料制成。三元锂电池的一些正极由镍、钴和锰制成。三元锂电池的一些正极由镍、钴和铝制成。

Taycan的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

多连杆独立悬架是基于双横臂悬架的改进，将双横臂悬架的两个横臂变为独立的连杆。

多连杆悬架可以改善地面车轮的性能。

双横臂悬架既能抑制车身的侧倾幅度，又能抑制制动点头现象。

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