日前，我们从相关渠道获悉，奇瑞艾瑞泽e出行版Plus正式上市，补贴后售价为15.48万元。作为新增版本，新车在外观造型方面延续了现款车型的设计，主要针对配置进行...
奇瑞艾瑞泽e是一款紧凑型车，目前全系平均优惠为0.17万元，最高优惠达到2.00万元，厂商指导价为10.98万-14.38万。具体车型信息如下：车型厂商指导价(...
奇瑞新能源旗下两款新增车型上市，艾瑞泽e超值版的补贴后售价为10.98万元，瑞虎e超值版的补贴后售价为10.99万元。两车NEDC续航里程将与在售车型保持一致，...
中国网汽车2月21日讯近日记者从奇瑞新能源获悉，针对满足客户疫情期间的用车需求，奇瑞新能源推出了线上看车购车、试驾、售后等多种服务。用户可以实现在线上360...
奇瑞艾瑞泽e是一款紧凑型车，厂商指导价为12.68万-14.38万，目前全系平均优惠-0.43万元，最高优惠可达0.00万元。具体车型信息如下：车型厂商指导价(...
多数购买电动车的消费者追求的更多的是实用性和续航里程，所以十几万的电动轿车就成了很多人的选择。本次我...
新车配备了54.3kWh容量电池组，能够为其带来401km的NEDC综合工况续航里程。
奇瑞汽车近几年在传统燃油车方面表现的非常强势，先后推出了瑞虎5x、瑞虎8等热门SUV，在新能源领域，奇瑞也没有停下前进的脚步。近日，我们从奇瑞
除开性价比，艾瑞泽EX无论是造型设计和做工，还是配置和细节处理都给人不小的惊喜，中规中矩的空间和动力则满足了家用代步车的需求，在目前的紧凑级轿车市场，还是具备相...
从与艾瑞泽EX的接触看，它的造型设计和做工，以及配置和细节处理都给人不小的惊喜，中规中矩的空间和动力则满足了家用代步车的需求，就目前的价格已经没有太多可挑剔的了。
艾瑞泽EX继承了艾瑞泽5不少优质基因，并且在这个基础上做了不少实际性升级，相信它的竞争力会变得更加强。
15.98-16.98万
15.69-17.49万
14.79-15.99万
14.28-15.38万
14.48-15.06万
13.88-14.58万
