2024年12月30-35万插电混动车销量排行榜,腾势D9屈居第三,上汽大通MAXUS MIFA 9成最大黑马
2024年12月,一场汽车市场的激战已经尘埃落定。现在,众车网为您揭示这场战斗的战果,以及未来的可能走势。据我们最新数据显示,12月国内乘用车市场销量达到185.41万辆,同比下降8.91%,环比增长10.59%。在各个细分市场中,2024年12月30-35万插电混动车的销量排行榜成为了大家关注的焦点。那么,哪些车型能在这一细分市场中脱颖而出,跻身销量榜呢?接下来,我们将为您揭晓这份榜单。
第1名:汉(8304辆)
汉在2024年12月份的销量为8304辆,同比下降0.07%,环比增长0.65%,相比11月多售出54辆,在30-35万插电混动车中销量位列保持第1,表现依旧强劲,比榜单中排在第2位的蓝山DHT-PHEV多售出341辆。
第2名:蓝山DHT-PHEV(7963辆)
蓝山DHT-PHEV在2024年12月份的销量为7963辆,同比增长210.57%,环比增长25.05%,相比11月多售出1595辆,在30-35万插电混动车中销量位列保持第2,与第3名腾势D9的差距为7363辆。
第3名:腾势D9(600辆)
腾势D9在2024年12月份的销量为600辆,同比下降4.61%,环比增长96.72%,相比11月多售出295辆,在30-35万插电混动车中销量位列稳居第3,与第1名汉的差距为7704辆。
上汽大通MAXUS MIFA 9、创维HT-i销量涨势明显
前三名之外,还有几款车型的销量也值得关注,分别是位于第6名的上汽大通MAXUS MIFA 9以及位于第5名的创维HT-i,在12月份的销量表现中,这几款车型均出现了较大的销量上升。
第6名:上汽大通MAXUS MIFA 9(263辆)
上汽大通MAXUS MIFA 9在2024年12月份的销量为263辆,同比下降38.84%,环比增长61.35%,在30-35万插电混动车中销量位列第6。相比于11月,上汽大通MAXUS MIFA 9的销量增加了100辆。
第5名:创维HT-i(290辆)
创维HT-i在2024年12月份的销量为290辆,同比下降27.5%,环比增长27.19%,在30-35万插电混动车中销量位列第5。相比于11月,创维HT-i的销量增加了62辆。
众车网观点:
在30-35万插电混动车销量排行榜中,12月份汉、蓝山DHT-PHEV、腾势D9车型展现了出色的市场表现,它们的销量遥遥领先,赢得了众多消费者的认可。如果您近期有购买一款30-35万插电混动车的计划,那么这份榜单将是您不容错过的参考。让我们一起揭开这些热销车型的神秘面纱,看看它们究竟具备了哪些吸引人的特质和优势,相信这些信息一定会对您未来的购车决策提供有价值的参考。
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