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小鹏P7+正式上市,售价18.68-21.88万元,大定火爆

原创 编辑:余文娟 2024-11-08 23:20:05

11月7日,小鹏P7+正式上市,上市即交付,共推出3个版本,价格区间为18.68-21.88万元。小鹏P7+定位为中大型轿跑车,搭载AI天玑XOS 5.4.0系统,全系标配图灵AI高阶智驾(NGP),当前最高续航710km。据官方公布的消息,小鹏P7+开售12分钟,大定突破1万台,上市3小时大定破31528台。

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外观设计层面,小鹏P7+延续了家族化的Robot Face前脸,采用了分体式大灯配合贯穿式灯带的设计,头灯两侧还增加了通风口。小鹏P7+提供了5种车身配色,分别为新月银、暗夜黑、星云白、星暮紫、云贝米,限定版Max车型则采用星阙哑光灰车漆。

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车身侧面设计动感流畅,采用双色车身设计,前翼子板处配有侧后向摄像头,配备隐藏式的门把手、无边框后视镜与双色双五辐轮圈,带来更加优秀的空气动力学表现,P7+的风阻系数仅为0.206Cd。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5056/1937/1512mm,轴距为3000mm。相比现款在售的P7车型,其车身尺寸和轴距都有所增加。

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车尾的设计是一大亮点,将后扰流板融入了整个尾部设计当中,配备掀背式尾门,尾灯组采用贯穿式设计,中间位置配备2颗摄像头,后包围与车身不同色,加入了扩散器装饰。

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内饰方面,小鹏P7+提供气宇灰、深空灰、胧月米三种配色,限定版Max车型采用扶摇绿限定色。新车采用环抱式座舱布局,走的是简约科技风,配备15.6英寸悬浮中控屏及10.25英寸悬浮全液晶仪表,搭载天玑OS 5.4.0车机系统,内置高通旗舰级8295P座舱芯片,还有全新造型的双辐方向盘,全系标配9英寸流媒体内后视镜与云感舒适座椅,提供2个50瓦手机无线充电面板。

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车内座椅采用Nappa打孔真皮材质进行包覆,全车除后排中间位置之外,其余4个座椅均配备了加热、通风、按摩功能,而且是支持靠背+坐垫双通风,后排座椅标配10度的无级电动调节,配备了8英寸后排娱乐屏与小桌板。

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其余配置上,新车采用了20扬声器HiFi音响系统,支持7.1.4全景环绕声,还配备了全景天幕、多色氛围灯、豪车香氛等。后备厢常规状态下容积为725升,后排放倒后可扩展至2221L。

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小鹏P7+还推出了限定版Max车型,除了专属的外观内饰颜色,还配备了黑色车身标识,并带有“LIMITED EDITION”专属车标,搭载20英寸黑色轮辋、四门金属迎宾踏板以及Alcantara定制座椅面料。

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智能驾驶方面,小鹏P7+搭载的是小鹏AI鹰眼视觉方案,并配备双NVIDIA DRIVE Orin智驾芯片,全系标配图灵AI高阶智驾(NGP),全车共配备11个摄像头、3个毫米波雷达以及12个超声波雷达,其视觉感知距离相较上一代提升125%,明年发布的AI天玑5.5.0版本将正式推送“车位到车位”的智驾功能。

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动力方面,全系车型均采用单电机驱动,分为高低功率两个版本,提供180kW和230kW两种电机,分别匹配60.7千瓦时和76.3千瓦时的磷酸铁锂电池组,可能提供602km、685km和710km的续航能力。据官方介绍,12月通过OTA后,续航将分别升级为615km、700km和725km。底盘方面,小鹏P7+配备前双叉臂以及后多连杆式独立悬架,提供舒适、标准、运动、个性化等四种驾驶模式。

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编辑点评:从官方公布的成绩单来看,3小时大定破31528台,一度让服务器宕机,足以见其火爆程度,小鹏P7+的优势主要体现在智能驾驶与智能座舱,且很多舒适性功能做到了全系标配,还兼顾了家庭用车的需求,相信小鹏P7+的出现,会让不少竞品车型感到压力了。

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