2024年9月，一场汽车市场的激战已经尘埃落定。现在，众车网为您揭示这场战斗的战果，以及未来的可能走势。据我们最新数据显示，9月国内乘用车市场销量达到149.64万辆，同比下降16.58%，环比增长8.93%。在各个细分市场中，2024年9月大众中型车的销量排行榜成为了大家关注的焦点。那么，哪些车型能在这一细分市场中脱颖而出，跻身销量榜呢？接下来，我们将为您揭晓这份榜单。

第1名：帕萨特（23010辆）

帕萨特在2024年9月份的销量为23010辆，同比增长30.04%，环比增长7.13%，相比8月多售出1531辆，在大众中型车中销量位列保持第1，表现依旧强劲，比榜单中排在第2位的迈腾多售出5402辆。

第2名：迈腾（17608辆）

迈腾在2024年9月份的销量为17608辆，同比增长0.15%，环比增长37.48%，相比8月多售出4800辆，在大众中型车中销量位列保持第2，与第3名一汽-大众CC的差距为15483辆。

第3名：一汽-大众CC（2125辆）

一汽-大众CC在2024年9月份的销量为2125辆，同比下降39.8%，环比增长10.28%，相比8月多售出198辆，在大众中型车中销量位列保持第3，与第1名帕萨特的差距为20885辆。

帕萨特新能源、迈腾GTE插电混动销量涨势明显

前三名之外，还有几款车型的销量也值得关注，分别是位于第4名的帕萨特新能源以及位于第5名的迈腾GTE插电混动，在9月份的销量表现中，这几款车型均出现了较大的销量上升。

第4名：帕萨特新能源（578辆）

帕萨特新能源的售价区间为23.315-24.215万元，在2024年9月份的销量为578辆，同比下降35.56%，环比增长82.33%，在大众中型车中销量位列第4。相比于8月，帕萨特新能源的销量增加了261辆。

第5名：迈腾GTE插电混动（360辆）

迈腾GTE插电混动的售价区间为23.79-25.29万元，在2024年9月份的销量为360辆，同比下降68.09%，环比增长17.26%，在大众中型车中销量位列第5。相比于8月，迈腾GTE插电混动的销量增加了53辆。

众车网观点：

在大众中型车销量排行榜中，9月份帕萨特、迈腾、一汽-大众CC车型展现了出色的市场表现，它们的销量遥遥领先，赢得了众多消费者的认可。如果您近期有购买一款大众中型车的计划，那么这份榜单将是您不容错过的参考。让我们一起揭开这些热销车型的神秘面纱，看看它们究竟具备了哪些吸引人的特质和优势，相信这些信息一定会对您未来的购车决策提供有价值的参考。