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蔚来技术投入迎来收获期:整车全域操作系统SkyOS·天枢全量发布

原创 编辑:王端端 2024-07-28 20:20:06

智能汽车的发展已经进入深水区,智能驾驶、智能座舱等单项应用层面的智能逐渐趋于同质化,用户体验的提升也遭遇了瓶颈。传统的依靠增加软硬件模块来实现智能化的方式,已经无法满足新时代智能汽车的开发与持续进化的需求。真正的智能汽车,需要从底层打通、消除各域边界,实现整车全域智能。而要实现这一目标,必须具备一个能够在汽车不同设备上运行,统一管理、控制、协调硬件资源的整车全域操作系统。

2024年7月27日,在 NIO IN 2024 蔚来创新科技日,蔚来创始人、董事长、CEO 李斌正式全量发布整车全域操作系统SkyOS·天枢。标志着中国在智能汽车操作系统领域取得了重大突破。

作为中国首个整车全域操作系统,SkyOS·天枢构建了“1+4+N”的技术集群,涵盖了智能驾驶、车控、车联、数字座舱等整车全域。它不仅具备高带宽、低时延、大算力与异构硬件、跨域融合、灵活持续进化、高可靠性、信息安全七大特性,还在底层打通了智能硬件、计算平台、通信与能源系统,实现了对全域应用的统一管理与协调。

SkyOS·天枢的开发与量产应用,是蔚来长期主义、前瞻布局的重要体现。与大多数车企在单项应用上升级硬件或软件的方式不同,蔚来选择从底层操作系统入手,打造真正的整车全域智能。这种方式的优势在于,一旦“地基”打好,后续的产品开发与迭代升级会越来越快,能够创造出更多人无我有的领先智能化体验。

SkyOS·天枢的发布,也意味着蔚来在智能汽车操作系统领域走在了全球最前列。与奔驰MB.OS、小鹏AI天玑系统、鸿蒙座舱系统等只停留在智驾、智舱等应用层面的操作系统不同,SkyOS·天枢是首个实现跨域融合的底层系统,并且具备极高的复杂性和先进性。其代码行数将达到2-5亿行,远超Windows 7和Android等操作系统,展现了蔚来在智能汽车操作系统领域的深厚技术底蕴。

更为重要的是,SkyOS·天枢的发布将加速用户智能化体验的质变。通过打通整车智能的底层,SkyOS·天枢能够实现更多全域联动的智能化场景,创造只有蔚来才能实现的体验。同时,蔚来自研整车全域操作系统,也为用户创造最佳智能体验提供了前提。按周发版升级的能力、至少10年可以提供升级与维护,不仅意味着蔚来会有更好的全生命周期体验,长期来看也意味着蔚来会有行业领先的保值率。

写在最后:

随着大算力芯片的逐步成熟、汽车电子电气架构向中央集中式演进,以及AI大模型在智能汽车上的应用,整车全域操作系统已成为汽车智能化发展的关键。

蔚来全量发布整车全域操作系统SkyOS·天枢,正是为了解决这个关键点而来的。这不仅是中国智能汽车领域的一次重大突破,也是蔚来长期坚持在智能电动汽车底层技术上高强度投入的重要成果。随着“芯”与“魂”的兼备,蔚来有望后续在产品开发与技术迭代上进一步加速,助力中国汽车的全球产业竞争力持续提升。

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