2024年3月，一场汽车市场的激战已经尘埃落定。现在，众车网为您揭示这场战斗的战果，以及未来的可能走势。据我们最新数据显示，3月国内乘用车市场销量达到141.44万辆，同比下降8.89%，环比增长52%。在各个细分市场中，2024年3月大众中型车的销量排行榜成为了大家关注的焦点。那么，哪些车型能在这一细分市场中脱颖而出，跻身销量榜呢？接下来，我们将为您揭晓这份榜单。

第1名：帕萨特（19446辆）

帕萨特在2024年3月份的销量为19446辆，同比增长73.63%，环比增长67.05%，相比2月多售出7805辆，在大众中型车中销量位列保持第1，表现依旧强劲，比榜单中排在第2位的迈腾多售出7194辆。

第2名：迈腾（12252辆）

迈腾的售价区间为18.69-25.39万元，在2024年3月份的销量为12252辆，同比增长1.09%，环比增长19.92%，相比2月多售出2035辆，在大众中型车中销量位列保持第2，与第3名一汽-大众CC的差距为9752辆。

第3名：一汽-大众CC（2500辆）

一汽-大众CC的售价区间为24.99-29.99万元，在2024年3月份的销量为2500辆，同比增长25.63%，环比增长9.31%，相比2月多售出213辆，在大众中型车中销量位列保持第3，与第1名帕萨特的差距为16946辆。

帕萨特新能源、迈腾GTE插电混动销量涨势明显

前三名之外，还有几款车型的销量也值得关注，分别是位于第5名的帕萨特新能源以及位于第4名的迈腾GTE插电混动，在3月份的销量表现中，这几款车型均出现了较大的销量上升。

第5名：帕萨特新能源（520辆）

帕萨特新能源在2024年3月份的销量为520辆，同比下降55.78%，环比增长126.09%，在大众中型车中销量位列第5。相比于2月，帕萨特新能源的销量增加了290辆。

第4名：迈腾GTE插电混动（742辆）

迈腾GTE插电混动的售价区间为23.79-25.29万元，在2024年3月份的销量为742辆，同比下降44.71%，环比增长47.81%，在大众中型车中销量位列第4。相比于2月，迈腾GTE插电混动的销量增加了240辆。

众车网观点：

在大众中型车销量排行榜中，3月份帕萨特、迈腾、一汽-大众CC车型展现了出色的市场表现，它们的销量遥遥领先，赢得了众多消费者的认可。如果您近期有购买一款大众中型车的计划，那么这份榜单将是您不容错过的参考。让我们一起揭开这些热销车型的神秘面纱，看看它们究竟具备了哪些吸引人的特质和优势，相信这些信息一定会对您未来的购车决策提供有价值的参考。