2024年1月，一场汽车市场的激战已经尘埃落定。现在，众车网为您揭示这场战斗的战果，以及未来的可能走势。据我们最新数据显示，1月国内乘用车市场销量达到174.42万辆，同比增长37.93%，环比下降14.31%。在各个细分市场中，2024年1月德系插电混动车的销量排行榜成为了大家关注的焦点。那么，哪些车型能在这一细分市场中脱颖而出，跻身销量榜呢？接下来，我们将为您揭晓这份榜单。

第1名：迈腾GTE插电混动（784辆）

迈腾GTE插电混动的售价区间为23.79-25.29万元，在2024年1月份的销量为784辆，同比下降47.38%，环比下降26.32%，相比12月少售出280辆，在德系插电混动车中销量位列保持第1，表现依旧强劲，比榜单中排在第2位的帕萨特新能源多售出210辆。

第2名：帕萨特新能源（574辆）

帕萨特新能源在2024年1月份的销量为574辆，同比增长8.51%，环比下降42.66%，相比12月少售出427辆，在德系插电混动车中销量位列保持第2，与第3名途观L新能源的差距为198辆。

第3名：途观L新能源（376辆）

途观L新能源的售价区间为26.105-27.205万元，在2024年1月份的销量为376辆，同比增长64.19%，环比下降18.08%，相比12月少售出83辆，在德系插电混动车中销量位列保持第3，与第1名迈腾GTE插电混动的差距为408辆。

众车网观点：

在德系插电混动车销量排行榜中，1月份迈腾GTE插电混动、帕萨特新能源、途观L新能源车型展现了出色的市场表现，它们的销量遥遥领先，赢得了众多消费者的认可。如果您近期有购买一款德系插电混动车的计划，那么这份榜单将是您不容错过的参考。让我们一起揭开这些热销车型的神秘面纱，看看它们究竟具备了哪些吸引人的特质和优势，相信这些信息一定会对您未来的购车决策提供有价值的参考。