后驱布局、溜背设计，11.77万起售，这届睿蓝7是懂年轻人的

9月21日，重庆，睿蓝7全球发布。

伴随中国新能源产业的不断壮大，各家新车频出。技术实力、智能配置不断升级，市场卷出了新高度，竞争白热化，各家车企都拿出了“老底”。笔者很好奇，这款主打“年轻人第一辆车“，“车圈瑞幸”，的睿蓝7到底有何与众不同之处？

首先我们要看一下当代年轻人究竟需要一台怎样的车呢？”价格亲民，颜值出挑，性能出众，科技性便捷性俱佳“就是标准。再让我们看看睿蓝是否真的满足了这些条件？

11.77万起，可真诚？

要想吸引年轻受众群体，诚意从何而来？价格先行。

在这次的全球发布会上，除了高阶智驾版本和激光雷达选装包，睿蓝7惊喜的发布了追云Air版本——11.77万的价格，相比追云版价格更低，但不减配置，明显“卷的“很真诚。

在用户权益方面——除了保留预售时10万3年0息的政策，还新增了首任车主6年/15万公里质保、赠送便携式直流充电枪、2000元选装基金等等优惠福利。

颜值是你喜欢的吗？

外观方面，作为一辆年轻人喜欢的轿跑，睿蓝7整体外观采用时尚运动的设计语言，封闭式前脸造型简洁清爽，分体式贯穿前大灯组，车身围绕熏黑的装饰条，强调了时尚感。宽体加上溜背式设计，隐藏式门把手、流线型后视镜、低风阻封闭轮辋让用户耳目一新。

车身尺寸方面，作为一辆紧凑车型，睿蓝7的长宽高分别为4690x 1892x 1650mm，轴距达到2775mm。空间表现的优异难免让同类型同学有些紧张。

内饰方面，双幅式平底方向盘时尚考究，值得一提的车机系统，睿蓝7搭载了国内首款7纳米制车规级芯片“龍鷹一号”，强大的算力使整个系统流畅无卡顿。长条型液晶仪表,2.5K分辨率15.4吋高清视网膜中控大屏，AR-HUD，为用户提供更广阔的视域、更加安全的提示。麂皮内饰，氛围灯，氛围香薰，运动座椅让驾乘体验即舒适又具活力。

性能也可卷一卷

动力方面，睿蓝7搭载180kW的高性能液冷电机，峰值扭矩达到了385N·m。除此之外，其搭载的无级DIY后驱， 开过后驱车的年轻人既视感拉满。在悬挂方面，睿蓝7采用了前麦弗逊和后五连杆独立悬挂的布局，主打灵活性和舒适性，这种配置在同级车可谓是首屈一指。续航里程有450km和605km两种版本。0-50km/h加速仅需2.8s。睿蓝7还提供了业内首个防晕车系统，有效地解决了许多用户坐电动车晕车的难题。

科技与便捷方面呢？

智驾方面，睿蓝7是20万元以内唯一搭载激光雷达的车型，4D毫米波雷达、超声波雷达及20余项高阶智能辅助驾驶功能使得驾驶者无论是在拥堵的上下班路上，还是开在崎岖颠簸的山间间，都能更及时识别周边路况，并做出敏捷响应，展现了优质智驾系统的安全性。

结语

不管是“11.77万起更低的入门价”、“15万左右605KM的续航”，还是“20万唯一搭载激光雷达的车型”，在主打年轻群体车型的新能源市场上，睿蓝7的出现，真正为年轻人带来了一个更值得的选择。

不过，在当下同级别纯电SUV市场，竞争惨烈。纵然睿蓝7和理想一样是一款可换电SUV，给年轻人的出行便捷性提供了更多的可能，但也必然要面对诸如比亚迪宋PLUSEV、奇瑞舒想家，零跑C11等热门竞品。

时间是最好的尺子，让我们静等市场对产品的验证吧。