配置提升显著，外观设计优雅 全新雷克萨斯RX发布

6月1日上午，第五代全新雷克萨斯RX车型正式首发，该款RX同样基于TNGA架构打造，并且依旧定位于中大型SUV。相比上一代车型，在配置和设计方面都有较大提升。

外观方面，全新雷克萨斯RX延续着家族“Sport Luxury Vehicle”的定位，“运动”和“跨界”这两个元素体现的十分明显。前脸结合雷克萨斯家族化的纺锤型设计，进气格栅采用菱形阵列式布局，并在电气化风格影响之下取消了边框。大灯整体轮廓酷似LS车型，内嵌的折线形LED具有很强的辨识度，两侧夸张的大尺寸导流槽增添了车头的厚重感、层次感，进一步表达东方美学的精致干练。

车身侧面，依然是RX系列经典的轮廓，呈弧形延伸下沉的车顶和上扬的腰线在C柱和D柱之间交汇，形成悬浮式车顶的效果，显得飘逸灵动。作为一款中大型SUV，新车的长宽高分别为4890/1920 /1695mm，视觉效果较上一代车型更加沉稳优雅。

车尾部分，贯穿式尾灯作为雷克萨斯品牌全新家族化风格的一部分，“LEXUS”的字样排列其中，并且在尾灯两端采用了“羽翼风格”的装饰。导流槽部件的运用做到与车头呼应。

全新雷克萨斯RX顺应潮流进行了“大屏化”布局，尺寸较大的中控屏幕+液晶仪表盘，搭配抬头显示，烘托出前卫的科技感。遵循NX、RZ等车型相同的“Tazuna缰绳座舱”概念，环抱式的氛围灯给人耳目一新的感觉。

空间方面，得益于更长的轴距和更低矮的车身，全新RX前后排座椅间距增大12毫米，后排乘客的腿部空间明显提升。新车后备厢高度降低30毫米，空间进深增加50毫米，可以轻松装下4个行李箱（77升/63升容积各两个）或4个9.5英寸高尔夫包。值得一提的是，新车车门开关方式为e-Latch智能电控，并配备安全下车辅助功能，必要时向驾驶者发出警示并取消开门操作，十分人性化。

全新雷克萨斯RX采用四种动力布局，分别是和2.4T、2.4T混动、2.5L混动和2.5L插电式混动。其中，2.4T车型拥有传统四驱系统，实现灵活的动态表现；2.5L混动搭配E-CVT变速箱，该动力模式已成功搭载于家族的多款车型上；2.5L插电式混动拥有超长的纯电续航；而2.4T混动版本则配有DIRECT4全轮驱动系统，可以基于车辆轮速、加速踏板和转向角度传感器所收集的信息，实现精准控制前后轮驱动力分配。

新款RX车型除了继承日系豪华的风格之外，也在设计和配置等方面进行革新，不出意外它会收获不错的销量和口碑。至于它什么时候能在国内上市，我们将持续关注。