硬顶敞篷，830匹马力，法拉利296 GTS混动超跑亮相

法拉利又发新车了！不过先别激动，这次发布的不是Purosangue SUV，而是296 GTS。“S”为单词“Spider”的缩写。没错，这台新车就是法拉利296系列的敞篷版本。

作为该品牌中置引擎超跑系列的新车型，296 GTS依旧延续了自458车型以来的外观风格。整体车身线条圆滑流畅，外形低矮扁平。前脸的设计与现款硬顶版车型相似，硕大的进气格栅搭配全新样式的头灯，散发着阵阵征服赛道的战斗气息。

进入车内，巨大的全液晶仪表盘映入眼帘，作为法拉利进入新时代的革新配备之一，它可以清晰直观的显示诸如导航、车辆状态等详细信息，提升日常驾驶的便捷。为了营造豪华与竞速并存的气氛，法拉利在内饰上大量运用了碳纤维和皮质包裹，质感出众。

作为新款的主要改进部分，可折叠硬顶（RHT)的设计十分瞩目，该装置可拆分为两部分折叠在后部舱内，并可在14秒内完成开合，即使在50公里的速度下行驶，依旧可以正常工作。

不过，由于敞篷版的车身结构与硬顶版略有不同，因此为了保证车身强度，该车的重量略有上升，干重达到1540kg（较硬顶版沉了70kg），作为一台超级跑车，这个重量的增加还是有点多了。

除了可开合的车顶之外，296 GTS最引人注目的就是全身搭载的空气动力学套件，以及主动扰流板（灵感来源于LaFerrari），它能使气流通过后包围中以产生巨大下压力。空力卡钳的运用，在制动系统中集成了通风管道，提高刹车冷却效率。

同时，这台296 GTS也是法拉利第一款搭载V6双涡轮增压发动机的敞篷超跑，也是第一款后驱的敞篷PHEV混动法拉利。通过油电双系统的结合，该车马力高达830匹，在2.9秒内即可破百，并且最高时速达到了330km/h。

同硬顶版本的296 GTB一样，296 GTS也将装备Assetto Fiorano套件——包括经典的法拉利红色涂装，以及轻量化组件、空气动力学套件和米其林高性能轮胎。

除了这台全新296 GTS，几个月后车迷们心心念念的Purosangue SUV也将亮相，对此我们将持续关注。