欧规丰田bZ4X电动SUV今夏交车 表现远超预期

日前，丰田宣布其去年4月在上海车展正式亮相的丰田 bZ4X已经准备2022年夏天在欧洲市场正式推出，新车从亮相后就备受瞩目。从官方了解到，欧规 AWD 版本续航里程可达 470 公里，欧规 FWD 前驱版续航里程可达 516 公里，非凡的表现使得想要购买这款车的欧洲消费者们非常期待。

丰田全新纯电动车bZ4X，是新系列同款bz车型中的首款车，而“bZ”的命名含义是“beyond Zero”，致力于打造超越零排放的车型产品，随着今夏欧洲市场的正式推出，而国内市场也将会在不久后上市。

从外观来看，新车的线条感强，不规则的梯形进气格栅搭配上犀利的大灯组显得非常大气，给大众营造出一种硬派越野的视觉享受。从侧面来看，新车的尺码与RAV4相似，极具动感的线条，运动感十足。车尾的设计略显夸张，贯穿式LED大灯，形状酷似野兽的獠牙，双扰流板的设计配合上底部巨大的扩散器再一次加深车身整体的动感，这一设计这对于气流的优化也是有很强的作用，新车在细节方面的设计有很强的突破。

丰田 bZ4X的内饰设计非常简洁，配备了三辐式多功能方向盘，中控台采用对称式设计，悬浮式中控大屏以及包裹式仪表盘的设计使新车更具有科技感。

丰田bZ4X 采用 e-TNGA 平台，是丰田 与 Subaru 合作开发的纯电车平台。新车已经在美国和日本市场相继推出，分别有双电机四驱版以及单电机前轮驱动版两个不同的动力组合。后驱版搭载150kW电动机，百公里加速度8.4秒；全驱版本是两个80kW电机，百公里加速则控制在7.7秒内。全驱版本WLTP续航470 公里，百公里能耗15.8kW·h；后驱版车型WLTP续航516公里，百公里能耗14.3 kW·h。

针对电池保固方面，丰田则提供车主延长保养计划，车主可以选择电池延长保修期，在使用10年或者24万公里后，电池容量保持在90%以及行驶10年或 100万公里后，电池容量保持在30%。据悉，欧规 bZ4X 使用快速充电到达 80% 的饱电状态仅需半小时左右。