2022年1月插电混动紧凑型车销量排行榜，雷凌双擎E+位居第二，第一名你绝对想不到
2022年1月的乘用车销量数据已经出炉，据众车网汽车行业数据监测显示，1月国内乘用车市场销量达到222.66万辆，同比下降7.22%，环比增长0.01%。每月各个细分市场的销量排行榜也成为了大家所关注的话题，今天众车网为大家带来了2022年1月插电混动紧凑型车的销量排行榜单，有哪些车型能跻身销量榜呢？下面我们直接看数据。
第1名：秦PLUS（17697辆）
秦PLUS的售价区间为10.88-17.48万元，在2022年1月份的销量为17697辆，同比增长1%，环比下降28.39%，相比12月少售出7016辆，在插电混动紧凑型车中销量位列保持第1，表现依旧强劲，比榜单中排在第2位的雷凌双擎E+多售出10312辆。
第2名：雷凌双擎E+（7385辆）
雷凌双擎E+的售价区间为20.38-21.88万元，在2022年1月份的销量为7385辆，同比增长29.9%，环比下降13.85%，相比12月少售出1187辆，在插电混动紧凑型车中销量位列保持第2，与第3名卡罗拉双擎E+的差距为3069辆。
第3名：卡罗拉双擎E+（4316辆）
卡罗拉双擎E+的售价区间为20.78-23.08万元，在2022年1月份的销量为4316辆，同比下降26.31%，环比下降27.39%，相比12月少售出1628辆，在插电混动紧凑型车中销量位列保持第3，与第1名秦PLUS的差距为13381辆。
起亚K3新能源、荣威i6 MAX新能源销量涨势明显
前三名之外，还有几款车型的销量也值得关注，分别是位于第7名的起亚K3新能源以及位于第5名的荣威i6 MAX新能源，在1月份的销量表现中，这几款车型均出现了较大的销量上升。
起亚K3新能源的售价区间为20.98-25.98万元，在2022年1月份的销量为141辆，同比下降44.71%，环比增长120.31%，在插电混动紧凑型车中销量位列第7。相比于12月，起亚K3新能源的销量增加了77辆。
第5名：荣威i6 MAX新能源（1106辆）
荣威i6 MAX新能源的售价区间为13.68-18.88万元，在2022年1月份的销量为1106辆，同比增长2.03%，环比增长4.64%，在插电混动紧凑型车中销量位列第5。相比于12月，荣威i6 MAX新能源的销量增加了49辆。
众车网观点：
在插电混动紧凑型车销量排行榜中，1月份秦PLUS、雷凌双擎E+、卡罗拉双擎E+都获得了非常不错的销量表现，销量靠前代表了多数消费者的认可，如果您近期有购买一款插电混动紧凑型车的计划，可以把这份榜单作为购买参考。
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