从几万到几百万的售价区间，SUV热度一直居高不下。在这样一个“内卷”的环境中，各大厂商也是竭尽全力来满足消费者种种苛刻的要求，外观要够酷，内饰要豪华，空间要宽敞，动力也不能弱，车机系统一定要智能。好吧，就看哪个厂商是卷神了，反正卷来卷去最终受益的肯定是消费者。本次我们就来看看在2021年里，20万级别的SUV有哪些是“内卷小能手”。

坦克300城市版

复古风格逐渐在汽车圈中流行起来，坦克300既有硬派越野车的轮廓，又有复古的细节设计元素，配合多种马卡龙一般的车漆颜色，让它成为了老少通吃的时尚SUV。方方正正+平直线条是每个男人都无法抗拒的设计，车头机盖微微隆起，坐在驾驶位向前看，很有开牧马人的感觉。

车身侧面与大多数硬派越野车保持一致，上窄下宽的设计看起来很稳健。城市版还配备了电动踏板，日常上下车很便利，不用担心蹭脏裤腿，最关键是有仪式感。尾门依旧采用整体打开的方式，上边的玻璃不能单独开启，外挂式的备胎突显着越野范儿。

猛男硬汉也有柔情似水的一面，坦克300内饰并没有像外观那么奔放，整体的布局设计很有科技氛围，功能区域的划分很合理，深色的内饰也看上去很稳重，并且车内还采用很多银色的饰板进行点缀，坐进车内没有任何的压抑感。

车机系统配有科大讯飞语音识别功能，精准性很高。例如空调调节、导航、酒店查询、美食查询、机票查询等等，通过语音就可以完成基本操作。当下流行的抖音、爱奇艺等第三方APP也都已内置到了车机当中，对于年轻人而言，娱乐化的体验已经非常出色了。

坦克300全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率167kW，最大扭矩387N·m，支持加注92号汽油。传动系统匹配了一套采埃孚定制的8AT变速器，1挡齿比高达5，并可实现2.48倍扭矩放大，保证了低速强劲、高速平顺的动力输出特性。机械素质还是可圈可点的，但油耗表现广受诟病，毕竟非承载式车身摆在那里，不能用普通家用SUV的标准去衡量。

福特EVOS

由于“EV”代表着电动，所以第一次听到福特EVOS的名字，大多数人都会以为这是一台纯电动车型。看到实车后，更是觉得前卫的设计风格很像Mustang Mach-E GT，能把外观做成造车新势力的样子确实少见。

虽然定位是台SUV，但从侧面看EVOS更像是台跨界车。车侧前后比例协调，在具备SUV车型通过性的同时也有COUPE车型的美感，悬浮式车顶也是时下流行的设计。车尾设计比较简约，溜背造型和扰流板对年轻人有着不小的吸引力，但可惜双边共两出的排气并未外露，似乎在有意把自己伪装成纯电动车。最吸睛的就是贯穿式尾灯，样式和阿斯顿.马丁One77非常相似，此前经常会听到人说福特最新的家族设计是“马丁脸”，这回来了个全套，把“马丁臀”也给配上了。

刚进到车内就会被1.1米长的三联屏抓住眼球，几乎占满了中控台所有区域，坐在任何位置都能看到屏幕的显示信息，整体营造的科技氛围不输新能源车型。SYNC+2.0智行互联系统为了提升数字化服务体验，内置了不少热门的第三方应用，包括百度地图、QQ音乐、爱奇艺等。值得一提的是，EVOS还配备了业内首创的车路协同功能，它能准确计算出联网信号灯的变化，根据当前车速来判断是否可以驶过路口，可以大幅提升城市行驶的通勤效率。

EVOS全系搭载了2.0T EcoBoost发动机，最大功率175kW，最大扭矩376N·m，与之匹配的是8速手自一体变速箱。这套动力账面参数没有想象中那么暴力，但优势在于技术成熟可靠，并且支持加注92号汽油，用车成本不高。

摩卡

摩卡在外观方面保留了此前VV系列的设计风格，全车没有复杂的线条，只是针对细节处进行了调整。前脸采用了宽大的六角形中网，几乎填满了整个车头，内部点阵式镀铬装饰会随着环境光线呈现渐变效果，品牌LOGO向前凸出，与这些竖型元素融合后提升了精致感。

摩卡是WEY品牌的旗舰SUV，车身侧面的轮廓与VV7很相似，车头位置较长，车顶向下倾斜并延伸至尾部，溜背的姿态有点轿跑式SUV的既视感。其实摩卡在外观设计上并没有像VV7那样追求运动化效果，很多位置设计都比较内敛，最明显的就是将车尾下方的双边双出式排气改成了隐藏式布局。很显然，摩卡此举就是要和VV7有所区别，主打豪华是它的车型定位。

摩卡的内饰用料相当扎实，车门内衬和座椅使用了菱形格压花工艺，这也是不少豪华车上常见的设计，高级感营造的很到位。悬浮式中控屏达到了14.6英寸，形状很“PAD”左侧设有5个独立的快捷键，可快速找到想要的功能。系统UI非常简洁，初次接触也能很快速的上手。

全系标配了一套2.0T+48V轻混的动力系统，发动机最大功率157kW，最大扭矩328N·m，未来还会推出插电式混动版本。传动系统匹配了全球首创的横置9速双离合变速箱，最大承载扭矩达到了400N·m。值得点赞的是，摩卡还提供适时四驱版本车型，最入门的四驱特浓版厂商指导价为20.28万元，性价比不用多说了吧？

 总结：

坦克300算是最亲民的硬派越野车，20万左右的售价就能让人体验到纯粹的越野乐趣；福特EVOS是福特中国2.0战略下推出的拳头产品，前卫时髦的设计和科技感丝毫不逊色造车新势力；摩卡是WEY品牌的旗舰SUV，而WEY又是主打高端的自主品牌，所以豪华氛围+亲民的售价是它最大亮点。这三款车型有各自鲜明的标签，你更喜欢谁呢？