2021广州车展上，路特斯EMIRA正式上市，售价为85.8万元，该车也是路特斯在燃油领域的绝唱。相信车迷肯定对各类超跑品牌都如数家珍，但提到世界三大跑车制造商时，就有点发懵了。目前公认的世界三大跑车制造商是法拉利(Ferrari)、保时捷(Porsche)、路特斯(Lotus)，这让不少人产生了疑问，那么多顶级超跑品牌都没有入围，为什么会有路特斯？

首先，路特斯发明了地面效应机制、侧箱冷却机制、活动性悬架、单体横造底盘，是汽车空气动力学的先行者，这从车型尺寸、造型设计就可以看出端倪，动力参数并不是核心。其次，在上世纪七、八十年代的F1赛场上黑色金边的路特斯赛车横行一时，“黑金历史”也成为了赛车运动粉丝们孜孜不倦的饭后谈资。可以说，路特斯在汽车运动赛事中有很深的造诣。

作为一台纯正的跑车，路特斯EMIRA外观展现了自身品牌的态度，在前脸设计方面十分大胆，纵向前灯组的造型立体、结构突出，“运动”和“优雅”融合得恰到好处。全车采用“孔隙式”设计理念，共有6处贯穿式的孔隙导流口，依旧传承着出色的空气动力学基因。

内饰以黑色为主基调，中控配备了12.3英寸的液晶仪表盘以及10.25英寸的悬浮式中控屏，下方保留了一些物理按键，配合电子换挡杆，让路特斯EMIRA也可以成为兼顾日常代步的买菜车。虽然跑车在赛道可以最大化满足我们对驾控的追求，但别忘了这些厂商也是要吃饭的，光生产赛道机器能硬挺多少年呢？保时捷不也是靠着卡宴才发家致富的么，不然哪有资金研发技术。在保持驾控乐趣的同时又兼顾一定实用性，车主也满足了，厂商也赚到了，何乐而不为呢？

虽然海外版本的EMIRA有3.5L六缸版本车型，但中规版仅提供了代号为M139的2.0T发动机。没错，就是AMG A45搭载的那台号称“地表最强的2.0T”狠货。发动机最大功率360马力，峰值扭矩430牛·米，传动系统匹配的是一套8速双离合变速箱，百公里加速成绩为4.5秒。