2021成都车展即将闭幕，作为国内A级车展之一，本届车展共计展出超1600台展车，全球首发新车达到23款，可谓是一场汽车饕餮盛宴。而本期笔者会盘点车展中亮相的重磅SUV，看看有没有你的菜。

车型名称：坦克500

备受关注的坦克500终于在刚刚开幕的成都车展上正式亮相了，新车定位为一款中大型SUV，官方称该车将拥有商务豪华和越野的双重属性。

既然是要兼顾商务豪华，外观（牌面）至关重要，而这点坦克500显然是做到了。坦克500采用了大尺寸进气格栅的设计，内部加入了大量镀铬装饰，再搭配硕大的坦克品牌最新LOGO，营造出了不怒自威的视觉效果，商用家用两不误。

坦克500的侧面采用了非常圆润饱满的设计，没有明显的腰线；车顶采用了平直的设计，配备有行李架，这些都是中大型SUV经常使用的设计。坦克500的轮圈样式不错，比较精致，但轮胎尺寸只有18英寸，对于坦克500中大型SUV的尺寸来说稍微有些显小。

令人惊喜地是，坦克500采用了外挂式备胎，更加凸显了硬派越野的气质。车顶配备了扰流板，两侧的尾灯使用垂直布局，整体的设计较为简洁、硬朗。

内饰方面，坦克500整体的布局较为豪华，用料十分的考究；而双色的内饰配色以及中控屏下方的石英表也为内饰增添了不少档次感。配置方面，坦克500的全液晶仪表采用了无边框设计，视觉效果更为出色，也增添了不少科技感。中控屏采用的是悬浮式设计，车机系统反应较为流畅，界面布局清晰明了，很容易上手。

座椅方面，坦克500采用2+3+2的座椅布局，得益于中大型的车身尺寸，即便第三排也能够轻松乘坐身高170cm左右的乘客。值得一提的是，坦克500的第三排支持电动展开、折叠，十分便捷。

动力系统方面，坦克500是首款搭载长城3.0T+9AT组合的车型，其中发动机最大功率为260kW，峰值扭矩达到500N·m，传动方面，匹配最新的纵置9速手自一体变速箱。

车型名称：坦克400

在本届成都车展上，坦克400也正式亮相，新车定位于一款中大型SUV，采用“机甲风格”设计，很有未来感。

坦克400的外形在融合机甲元素的同时，依旧采用了硬派越野的风格。车头处的进气格栅采用两条镀铬饰条点缀，并与车灯自然衔接。下方保险杠的设计可以看到坦克300的影子，贯穿式的宽大前包围显得孔武有力，而接近底盘处的进气口采用亮黄色装饰，与蓝紫色车身交相辉映。

车身侧面的线条略显复杂，巨大的轮拱处以铆钉细节进行点缀，凸显其硬朗的风格。侧窗的面积不大，并且窗框使用了与车身相同的颜色。在轮眉处和轮毂辐条上，坦克400具有与车头呼应的亮黄色涂装，并且采用警示条的造型，充满机甲科幻的元素。车轮与轮拱处具有较大的间隙，预示着坦克400的越野能力不可小觑。

车尾处巨大的“TANK”品牌标志进行了熏黑处理，尾门采用侧拉式的设计，备胎被牢牢包裹在尾门上。同时，车尾下方介绍的保险杠配有防撞块设计，使坦克400在外形吸睛的同时不失安全保障。

内饰的设计风格与车辆外观有很大区别，米白色皮革包裹的方向盘和座椅，搭配大量亮色金属装饰，能够明显感受到豪华与质感。巨大的宽幅多媒体显示屏上集成了诸如水平仪和温度调节等实用的设置，桶型仪表盘采用银底白字的设计，同时设计师还尽可能多的使用多边形元素，确保整体效果与外形呼应。

车型名称：全新一代传祺GS8

第一代传祺GS8凭借出色的产品表现以及顶配接近26万的定价，在当时可谓引起了不小的轰动，也打破了国产SUV价格天花板。

在成都车展上，基于GPMA架构打造的全新一代传祺GS8正式亮相。新车的外观让人眼前一亮，提供的“展威翼”和“龙鳞翼”两种格栅设计尺寸都十分的夸张，尤其是混动版车型专属的“龙鳞翼”格栅，尺寸下探到了前唇，整体看上去很有视觉冲击力，让人过目不忘。

全新一代传祺GS8相比上一代车型更加高大威猛，长宽高分别为4980/1950/1780mm，轴距2920mm。与此同时，我们可以发现，两款车配备的轮圈也是大不相同。值得一提的是，混动版车型的轮眉、裙边和车身同色，并且采用隐藏式门把手，看起来更加有科技感。

尾部整体的感觉依旧很魁梧，气场很强。这种方方正正的线条非常受国内消费者的喜欢。尾灯采用长方形的设计，与前大灯相同，均运用“星钻菱影”设计语言， 并且采用LED的光源，而且也具有很多光影效果。

相比于外观，全新一代传祺GS8 的内饰收敛了不少，采用了较为简约的设计风格。配置方面，新车采用了全液晶仪表盘，中控屏为悬浮式设计，尺寸十分可观。此外，新车的电子换挡杆相比上一代也更有科技感。

动力系统方面，全新一代传祺GS8 燃油版车型将搭载2.0TGDI发动机，最大功率252马力，峰值扭矩400牛米，传动方面匹配一台爱信8速手自一体变速箱。混动版车型则搭载2.0TM发动机匹配丰田第四代THS混合动力系统，其中发动机最大功率190马力，峰值扭矩320牛·米。

车型名称：博越X

在成都车展上，吉利博越X正式亮相。作为博越家族的新成员，新车把更多的目光聚焦到了年轻群体，十分值得期待。

外观方面，与家族的其他车型相比，吉利博越X在车头部分采用了更加激进的设计风格，超大尺寸的黑色中网十分亮眼，很好的营造出了X的视觉效果，这也与新车的命名相呼应。此外，更加夸张的前杠造型与犀利的头灯组让整个车头有了更强的视觉冲击力，同时还加入了红色的元素进行点缀。

除车头外，吉利博越X在车侧以及尾部上的变化并不是很大，基本上延续了博越Pro的设计风格，硬朗的腰线从车门一直贯穿至车尾，很好的拉长了整车的视觉效果。该车还针对B柱、C柱与D柱进行了黑色的处理，营造出了悬浮式车顶的既视感。

内饰方面，新车在内饰的设计上也采用了吉利家族最新的设计语言，配备了大尺寸的全液晶仪表与中控屏幕。此外，新车在中控部分应用了多种材质的组合，大面积的软性材质加上出色的做工，豪华感与科技感都值得肯定。 动力方面，博越X预计将继续搭载1.8T发动机，最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

写在最后：以上4款是笔者认为本届成都车展最重磅的SUV，像是坦克400和坦克500都是关注度极高的车型，展台被围的是里三层外三层，可见其火热程度；而传祺GS8和博越也都是十分热销的SUV，本次全新一代传祺GS8的表现就足够惊艳，特别是造型夸张的外观设计，十分的博人眼球。而博越X主打年轻化，同样看点十足。未来两天，笔者还会盘点本届成都车展重磅的轿车和新能源车型，敬请期待。