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三款10万级的运动家轿,不能面面俱到,却各有所长

原创 编辑:提元鲲 2021-08-19 11:44:05

多数年轻人对运动型轿车都有所向往,但高昂的售价总是可望而不可及。“运动”没有绝对的衡量标准,有人追求动力性能,有人看重操控乐趣,还有人仅在乎外观颜值,只要有钱这都不是问题。但如果预算只有10万,那还有多少车能跟“运动”沾边呢?今天小编就挑选了三款10万级的运动家轿,都很适合作为年轻人的首款座驾。

名爵5

厂商指导价:6.79万-10.49万元

三款10万级的运动家轿,不能面面俱到,却各有所长

名爵5采用的家族设计语言将流线元素应用到了极致,猎鲨式的前脸较为夸张,整体向前微微倾斜带有很强的侵略性,甚至有股AMG GTR和Ghibli的既视感。进气格栅的尺寸非常大,内部处理的纹路像是一团燃烧的黑色火焰,并且全部朝向着车标LOGO。两侧的哑光饰板起到了很好的过渡作用,让这张“大嘴”看上去更具层次。

三款10万级的运动家轿,不能面面俱到,却各有所长

车侧面采用了双腰线设计,上方腰线由车头一直向后延伸,后翼子板还有隆起明显的肌肉线条。车尾与名爵6相仿,不仅采用了溜背式造型,下方还配有双排气装饰、扩散器以及赛车上的领航灯,多种运动元素令人目不暇接。

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车内与名爵6有着很明显的区别,名爵5的中控强调以驾驶者为中心的理念,整体布局向主驾位置倾斜。在空调出风口、座椅、门板、音响等位置,还能够看到大量的六边形设计元素,增强了空间立体感。悬浮式中控屏尺寸达到10.25英寸,车机搭载了全新的斑马Venus智能互联系统,融入了阿里生态服务、专属AI助理、90秒连续对话等功能。

三款10万级的运动家轿,不能面面俱到,却各有所长

名爵5的动力系统提供了1.5L自吸发动机和1.5T涡轮增压发动机,最大功率分别为88kW和127kW,对应的峰值扭矩分别为150N·m和275N·m。其中,1.5T发动机除了缸内直喷系统外,还应用了电控涡轮技术来减少迟滞现象。根据不同车型,传动系统还提供了5挡手动、CVT、7速湿式双离合变速箱。

秦Pro燃油版

厂商指导价:7.98万-9.98万元

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奥迪设计负责人沃尔夫冈·艾格的加入,让整个比亚迪的形象有了大刀阔斧般的改变。采用“Dragon Face”家族化设计的比亚迪秦Pro,宽大的进气格栅和龙爪型LED灯相连,令整体外观个性又不失动感。

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车侧线条流畅,官方把车身侧面的腰线描述为“游龙之姿”,尤其是车顶线条一直延伸至尾部,溜背造型也是当下运动家轿惯用的设计手法。车尾没有复杂的线条,贯穿式尾灯提升了视觉宽度,而且还支持动态流水转向效果,夜间的识别度非常高。

三款10万级的运动家轿,不能面面俱到,却各有所长

内饰设计四平八稳、层次分明,第一次坐进车内能感觉到不少细节和奥迪A4很相似,毕竟是出自同一位设计师之手。由于空调、多媒体等相关控制都集成在中控屏幕,所以秦Pro的内饰显得更为简洁。10.1英寸的中控屏内置DiLink智能网联系统,标配语音交互、车载WIFI、第三方应用等功能,实用性和流畅度都没得挑。

三款10万级的运动家轿,不能面面俱到,却各有所长

秦Pro燃油版目前标配了1.5T涡轮增压发动机,最大功率118kW,峰值扭矩245N·m,传动系统匹配6挡手动和6速湿式双离合变速箱。从之前试驾表现来看,秦Pro的动力水平在同级中还是很强的,油门响应迅速,市区内起步和超车都游刃有余。

飞度

厂商指导价:8.18万-10.88万元

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第四代飞度在外观上与上一代GK5车型的差别还是很大的,完全没有GK5那种硬朗的感觉。圆溜溜的眼睛有点呆萌,相比于上一代车型上凌厉与酷炫的线条,换代后走起了可爱卖萌的路线,并且还提供了单色和双拼色不同的涂装搭配。另外,全系车型还分为普通版和跨界版。

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侧面造型小巧灵动化繁为简,更长更高的车身已不再强调俯冲的运动姿态,而是转变为居家务实的K-CAR风格。车尾轮廓方正、线条舒缓,层次和细节的丰富程度不输GK5,隐藏式的单出排气也增添一丝精致感。

三款10万级的运动家轿,不能面面俱到,却各有所长

车内采用撞色设计,朝气蓬勃的感觉符合年轻人的审美。中控布局层次分明,首次采用的双辐式方向盘很有新意,副驾位置前方设有上下两层手套箱,加上可翻折的后排座椅,整体实用性确实有不小的惊喜。全系还标配7英寸的液晶仪表盘,提升了车内的科技氛围,而8英寸的中控屏只出现在高配车型上,而且显示效果很一般,除了CarLife功能以外就没有什么亮点了。

三款10万级的运动家轿,不能面面俱到,却各有所长

动力方面,全系标配1.5L自然吸气发动机,最大功率96kW,峰值扭矩155N·m,与之匹配的是CVT无级变速箱。虽然这一代飞度没有配备手动挡招致了不少粉丝的吐槽,但拥有i-VTEC技术的发动机却不会轻易改变,高转速下的表现依然令人赞不绝口。挂入S挡深踩油门,可以将发动机转速飙升至6800rpm左右,直逼红线区,这是同级发动机难以企及的,“买发动机送车”还没有成为过去式。

三款10万级的运动家轿,不能面面俱到,却各有所长

总结:

名爵5和秦Pro的车机功能很完善,都能满足年轻人的用车需求,而且两车外观足够运动,根据个人审美选择即可。飞度动力参数看着一般,但发动机的响应速度和燃油经济性相当优秀,而且车内空间设计居家务实,是一款性价比很高的合资车。以上三款车型的动力和操控都比较出色,不能面面俱到,却各有所长,最终在这个价位区间中,你会选谁呢?

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