7月1日，比亚迪元EV的升级优化产品——元Pro正式上市，新车共推出了3款车型，售价区间为9.15-11.60万元，综合补贴后售价区间为7.98-9.98万元。元Pro全系搭载比亚迪刀片电池，续航里程最大超过400km。

不到10万的售价，又是SUV造型，续航里程还达到了400km，可以说元Pro还是有着很强的产品竞争力。而本期的购车手册，笔者就帮大家看看元Pro买哪款最合适。

·先快速了解元Pro

外观方面，相比于元EV，元Pro的前脸取消了“大嘴”格栅设计，采用的是更具纯电动车型特色的封闭式格栅，整体更为简洁、前卫。贯穿车标的镀铬饰条尺寸也更大，增添不少精致感，更符合当下消费者的审美。

车身尺寸方面，元Pro长宽高分别为4375/1785/1680mm，轴距为2535mm。相比元EV，车身长度增加了15mm。元Pro的车尾基本与元EV保持一致，均采用外挂式备胎设计，再结合其小型SUV的尺寸，十分个性、独特。

元Pro的内饰与元EV基本相同，非常的简约，很讨好年轻消费者。而两者内饰最主要的区别是元Pro采用了全新样式的方向盘，更加扁平化，提升了不少档次感。

动力系统方面，元Pro搭载一台永磁同步电机，其最大功率为136马力，峰值扭矩为210牛·米。电池方面分别提供容量为38.9kWh和50.1kWh的磷酸铁锂刀片电池，对应续航里程分别为301km和401km。

·配置解析

车型：301KM 舒适型

售价：7.98万元

推荐指数：★★★★

301KM 舒适型是比亚迪元Pro最入门车型，补贴后售价为7.98万元。别看售价不高，但其配置非常丰富，像是矩阵式全LED大灯、8英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏、多功能方向盘、一键启动、无钥匙进入、甚至极富科技感的手机NFC车钥匙等均为标配。只不过轮圈采用的是钢材质，视觉效果稍差。如果您平时只是为了市区代步，301KM 舒适性就足够了，推荐指数：★★★★。

车型：401KM豪华型

售价：8.98万元

推荐指数：★★★★

401KM 豪华型相比301KM 舒适型售价贵了1万元，轮圈更换为了铝合金轮圈，视觉效果更加出色。除此之外还配有车顶行李架、自适应旋转悬浮Pad、全新DiLink智能网联系统、智能语音交互系统。当然，最重要的区别是电池容量提升至50.1kWh，令其续航里程达到了401km，周末带着家人朋友去趟郊区自驾游还是绰绰有余的。如果您对续航里程有要求，又重视智能化体验，401KM 豪华型值得关注，推荐指数：★★★★。

车型：401KM 尊贵型

售价：9.98万元

推荐指数：★★★★★

401KM 尊贵型相比401KM 豪华型的售价也同样贵了1万元，但配置可又增加了不少，配备可开启全景天窗、内置行车记录仪、6扬声器、语音控制天窗、四门车窗一键式升降、车外220V移动电站等功能，增添了不少用车便利性。而安全配置也提升了不少，增加了前排侧安全气囊、贯穿式侧安全气帘、全息透明影像系统，安全性得到了进一步提升，推荐指数：★★★★★。

总结：主推401KM 尊贵型

可以看出，元Pro依旧保持了元EV高配置的优势，即便是全系最低配，配置的丰富程度绝对不逊于更高级别的车型，再加上不到8万的售价，性价比极高。不过笔者更推荐401KM 尊贵型，补贴后售价不到10万，但无论是智能化配置还是安全配置都让你挑不出毛病，而超过400公里续航应付短途自驾游也绰绰有余了。因此，如果您考虑购买比亚迪元Pro，笔者主推401KM 尊贵型。