沃尔沃XC60自2008年推出以来，凭借均衡的产品表现以及超越同级的安全配置，全球累计销量接近了200万辆，是沃尔沃的绝对主力车型。目前在售的第二代车型，也拥有着不错的市场表现。6月11日，新款沃尔沃XC60正式上市，共推出了9款车型，售价区间为37.39-60.39万元。作为中期改款车型，新款沃尔沃XC60会有哪些变化，又能给消费者带来什么样的惊喜呢？接下来，让我们通过这次实拍一探究竟。

外观：保持家族式设计风格，细节略有调整

作为中期改款车型，新款沃尔沃XC60的外观没有进行大刀阔斧的改动，只是在细节上进行了调整，并同样提供两种外观风格，整体依旧是简约、精致的家族式设计，极具辨识度。配色方面，增加了晨光银、闪银灰、蝶贝灰三种颜色，以便满足不同消费者需求。

“雷神之锤”大灯得到了保留，独特的设计即便现在来看依旧很有新鲜感。大灯内部全系标配全LED光源，且配有自动头灯功能。而顶配的车型还搭载自适应远近光，令夜间行车更加安全。

在细节上，新款沃尔沃XC60的车标采用了全新的3D镜面设计，十分精致。而下包围两侧的镀铬装饰改为了横向镀铬饰条，相比老款更为简洁，也起到了拉伸横向视觉宽度的作用。

新款沃尔沃XC60的车侧基本与老款车型保持一致，而轮圈是侧面变化最大的地方，换装为双五辐的样式并采用黑色+抛光银的搭配，大气、典雅。与之匹配的轮胎来自倍耐力P ZERO系列，主打运动性能。

车身尺寸方面，新款沃尔沃XC60的长宽高分别为4708/1902/1658mm，轴距2865mm，长度比老款车型增加20mm。

车尾同样没有太大的变化，依旧是大气、耐看的家族式设计。有区别的是，新款沃尔沃XC60由于换装了全新的48V轻混系统，尾标由此前的T4、T5改为了B5，以便区分身份。

此外，新款沃尔沃XC60全系均取消了双边双出的排气布局，改为了更为低调的隐藏式设计。虽然少了运动气息，但整体性变得更强，更为耐看。

车内：车机系统是升级重点，内置原生安卓车机系统

内饰方面，新款沃尔沃XC60采用的是沃尔沃家族极简主义风格，没有过多复杂的设计和按键，再加上真皮和木纹饰板的加入，简约但不失高级感。

配置是这次中期改款升级的重点，12.3英寸全液晶仪表盘由老款的高配车型独占改为了全系标配，样式也重新进行了设计，显示的内容相比老款要更加丰富，并且还支持全屏导航，科技感十足。

而更具科技气息的，是新款沃尔沃XC60的车机系统升级为了一套同级唯一原生安卓车机系统，相比老款系统操作更加流畅、稳定。

这套车机系统与华为应用市场深度合作，拥有极为丰富的应用可供下载，能够与智能手机媲美。系统内置的这些功能中笔者最喜欢的是高德导航，菜单清晰，反应迅速，用户很容易上手。并且登陆个人账号后，手机高德导航收藏的地点也会被同步至车机，使用起来非常的称心。

此外，系统还内置快应用，像当下消费者常用的B站、新浪财经等，用户无需下载安装即可使用，进一步提升用车体验。由于这套系统非常优秀，新款沃尔沃XC60不支持苹果CarPlay，不过鉴于苹果用户的体量，厂家已经开始考虑后期加上此功能。

新款沃尔沃XC60采用了科大讯飞提供的智能语音识别功能，像操作空调、导航等只需动动嘴即可，识别率很高。值得一提的是，该语音系统只需一次唤醒，便可进行连贯的语音指令，比如让语音系统打开空调后可以紧接说查询天气，极大提高了用车的便利性。总的来说，新款沃尔沃XC60的这套车机系统，已经超越了绝大多数豪华品牌同级车型，成为其一大亮点。

除了科技配置，新款沃尔沃XC60的换挡机构也有升级，此前只在T8车型出现的水晶档把下放到了B5高配车型上，而其他车型也从老款的机械式换挡升级为电子档把，科技感得到不小的提升。

安全方面自然不用多说，新款沃尔沃XC60全系标配第三代City Safety™城市智能安全系统，拥有20个超敏传感器，能够有效提升行车安全性；而新增准备驶离通知、向后自动刹车和紧急停车辅助，可以全时段主动避险干预。此外，新款沃尔沃XC60搭载Pilot Assist智能领航辅助系统，0-130km/h自适应弯道居中巡航，可适应国内法定限速内的全速域。

空间方面，得益于2865mm的轴距，新款沃尔沃XC60的后排空间表现不错，即便180cm的乘客坐进后排，腿部也能有两拳的空间，头部也能有一拳的空间。

后备厢方面，新款沃尔沃XC60的后备厢内部十分规整，可以放置不少物品，此外，第二排座椅靠背支持比例放倒，能够进一步拓展储物空间。

动力：加入48V轻混系统

动力系统方面，新款沃尔沃XC60更换了全新的2.0T+48V电机组合而成的轻混系统，能有效提高行驶舒适性且降低油耗，最大功率分别为197马力和250马力。传动方面，依旧匹配8速自动变速箱。T8车型则继续采用2.0T+电机组成的插电式混动系统，最大纯电续航里程为50km，综合最大功率390马力，峰值扭矩640牛·米。传动方面同样匹配8速自动变速箱。此外新车还将搭载博格华纳第六代四驱系统，比第五代减重30kg，性能也更加出众。

总结：

可以看出，这次中期改款，新款沃尔沃XC60将升级的重点都放在了刀刃上；车机系统换装为同级唯一安卓原生系统，引入的华为应用市场、高德导航、科大讯飞等令其与手机实现无缝衔接，实打实的提升了用户的使用体验，更符合当下消费者的用车需求；而48V轻混系统的加入，也让车辆的行驶平顺性和舒适性得到提升；此外，老款高配车型才配备的水晶档把等配置也都进行了下放。总的来说，新款沃尔沃XC60的产品力得到了不小的提升。今年5月，沃尔沃XC60在中国大陆售出6224辆，同比增长22%，随着新款沃尔沃XC60的上市，笔者相信这一数字有望再次提升。