日前，广汽埃安发布了由全球最低风阻系数概念车打造而来的AION S PLUS官图，该车被广汽埃安赋予了星空战舰纯电轿跑的称号，惊艳亮相。此前几天，广汽埃安宣布将根据ENO.146概念车打造的车型量产，并且表示将ENO.146概念车的诸多设计元素运用在量产车上，该消息一出，整个业界都十分关注。ENO.146概念车的超低风阻数据非常让人震惊，所以由ENO.146打造而来的车型也非常惹人期待。

外观方面，可以看出AION S PLUS延续了ENO.146的设计基因，不过还是对ENO.146超现实的外观进行了一定的修改。相比ENO.146概念车，AION S PLUS的车头线条看起来更为锋利，凸起的肌肉线条体现出更为强烈的力量。最明显的变化应该当属前大灯组，ENO.146非常细长的眼睛进行了加宽，换装更为厚重的矩阵式的设计，以此获得更好的点亮效果。

从此前曝光的申报图来看，除了车头的变化以外，AION S PLUS的车身姿态明显被提高，车顶的造型也更加平缓一点。车身侧面平直凸起的腰线看起来更加利落，或许是出于为家庭用车而考虑，所以新车并没有使用ENO.146那么平滑的侧车身设计。但是这几处设计的修改不得不让我们思考，AION S PLUS是否也会拥有超低风阻系数数据的基因呢？

车身尾部，AION S PLUS选用了时下流行的贯穿式尾灯设计，车尾造型更加现代化，比起ENO.146的分段式尾灯带以及超现实车尾造型相差还是比较大的，并且车尾长度看起来也大大削减，不过还是能看的出ENO.146概念车的影子。

动力方面，据悉AION S PLUS将搭载最大功率150kW，峰值扭矩350N·m的永磁同步驱动电机，该电机由日本电产汽车马达（浙江）有限公司所生产。