说到高性价比的SUV，捷途自是当仁不让的，目前奇瑞捷途旗下已经形成了X70系、X90系两大明星产品系列，并且均已取得了不错的销量成绩。在本届上海车展上，全新车型捷途X90 PLUS正式发布，预计会在今年下半年推出，作为中期改款车型，捷途X90 PLUS在外观设计、智能化以及动力上都实现了进阶，下面就让我们通过车展现场的简单实拍快速了解这款车。

捷途X90在2019年初上市，凭借较高的性价比一度受到不少消费者的青睐，但随着细分市场的竞争加剧，后面的销量表现却不温不火，此次捷途X90 PLUS焕新而来，将面对追求更高品质生活的消费者。

从外观上来看，捷途X90 PLUS在捷途X90的基础上进行了升级，采用了“徽城翘楚2.0”设计语言，从前脸就能明显看出新车的变化。

中网格栅依旧是六边形造型，但尺寸明显增加了很多，内部为粗壮的镀铬饰条，搭配两侧竖向排列的LED日行灯，明显感觉气势提升了许多。从车头的摄像头、驻车雷达以及毫米波雷达来看，显然这款车的配置低不了。

车身侧面采用了悬浮式车顶设计，这也是新车上较明显的变化，整车尺寸较大，线条流畅，比例协调，较大的车身尺寸也让这款车从视觉上看非常有气势。

轮圈采用了密辐条的设计，与车身侧面的造型相当搭配，实拍车型轮胎品牌为米其林浩悦4轮胎，规格为255/45 R20。

车尾并没有做出太大的改变，大体上延续了X90的设计，仅在细节上做了修改，最明显的是采用了贯穿式尾灯，此外还有车顶扰流板及后包围也有所变化。

由于展车的车门被锁，我们无法进入到车内拍摄，敬请谅解，之后有机会我们将带来详细的解析。从这张拍摄于车窗外的内饰图来看，新车的内饰设计风格与X90保持一致，一些细节的改进增加了整车时尚感，同时在功能性配置以及智能化上均有一定的升级。

动力方面，新车搭载了奇瑞集团自主研发的第三代2.0T发动机，最大功率为254Ps，最大扭矩390Nm，配备7挡湿式双离合变速箱，动力总成相比于现款车型也有了较大的升级。

编辑点评：

在捷途X90 PLUS身上确实能看到多方面的提升，从最直观的外观设计，到车内的智能化配置，再到2.0T发动机，放到细分市场均有着相当不俗的竞争力，接下来就等新车上市能够提供一个富有诚意的售价，从捷途一贯高性价比的定价传统来看，相信这款车也不会令我们失望。