首创TRB+Patch热成A柱 岚图iFree量产版白车身下线

日前，众车网通过官方渠道获悉，作为东风汽车集团有限公司旗下的首个高端纯电品牌，岚图自7月29日发布以来始终备受关注。其中，其首款基于iFree概念车打造的中大型高端智能电动SUV车型的白车身历经百天的研发和测试也正式迎来了下线，并计划在2021年下半年面市。至此，该车型成为了汽车行业中量产落地速度的NO.1。

据了解，岚图的命名来源于对可持续发展理念、未来出行方式的理解以及自我革新的决心。其中，“岚”代表了山谷清风，“图”则意味谋划图新，表达了品牌未来将持续以绿色出行为发力点，最大程度的做出令消费者消除里程焦虑的纯电动车型。

东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风

对于此次白车身下线，东风汽车集团有限公司董事长、党委书记竺延风表示：“岚图品牌的发布作为东风汽车集团以央企身份向上发展的重要节点，旗下首款iFree量产版车型白车身的下线不仅为车型量产和上市奠定了基础，同时也成为了该品牌继续向上的动力”。

资料显示，iFree量产版车型白车身首创了TRB+Patch复合结构热成A柱，并在B柱上采用了TRB铝硅涂层热成型材料以及全球首次采用2000MPa铝硅涂层材料。另外，白车身主要由31%的热成钢和高达75%的高强钢组成，大大提升了车辆的主动安全性。

基于东风汽车集团超50年的品牌和技术背书，岚图首款iFree量产版车型凭借上述两项安全性于上月底获得了中国车身大会特别荣誉勋章。

从产品上来看，该车目前已完成了为期4个月的高温高原测试，整体来看，测试结果保持了较为优秀的成绩，但距离最后的新车上市仍需进行报告极寒测试、动力专项、强化专项、综合耐久性等超300万公里的严苛考验。

根据产品规划，除首款iFree量产版车型外，岚图还计划从2021年起，每年推出不少于一款新车；未来3-5年里，其产品线将覆盖轿车、SUV和MPV等领域。

编辑点评：

随着国务院办公厅发布的2021-2035年中国新能源汽车产业发展规划，计划到2035年包含纯电动、插电式混合动力以及氢能源在内的新能源汽车销量将占据汽车总销量的50%，为此提出了“三横三纵”的布局战略。

由此可见，未来15年里，新能源汽车将继续并加大力度发展，对于岚图而言，在政策支持力度不断的得以提升，和东风汽车集团在财力、技术等方面的支撑，以及本身明确的发展规划之下，其实现成为中国高端新能源乘用车领导者的目标还是指日可待的。