日产汽车北京车展阵容 Ariya/GT-R50领衔

近日，我们从日产官方获悉了北京车展的参展阵容，期间将主要发布Ariya及GT-R50两款新车，此前这两款车型由于疫情原因延迟发布，后均已在线上进行首发。按照规划，Ariya将于2021年下旬进入中国市场销售。

日产Ariya

外观方面，日产Ariya醒目的外观代表了日产汽车全新的设计语言，即“永恒的日式未来主义（Timeless Japanese Futurism）”，用简洁有力的现代方式来传递独特的日式风情。新车采用了别具一格的新车的大灯组，点亮后效果格外独特，护罩取代了前进气格栅，中部则是定制化且可发光的全新日产Logo。

车身侧面，新车打破了目前日产家族的直线条设计，溜背的设计使得这款产品与众不同，配合21英寸大尺寸轮圈，展示出其运动的俯冲之态。一体式熏黑尾灯左右贯穿整个车体，后翼子板和安装在高位的后扰流板则凸显出了力量感。

车身尺寸方面，其长宽高分别为4595/1850/1655mm，轴距为2755mm。

内饰方面，Ariya的中控台设计十分整洁，由传统方向盘、12.3英寸液晶显示屏以及隐藏式触控面板组成，取消了传统的开关及按键设计。

动力方面，日产Ariya入门版本配备单电机并采用前驱设计，最大功率160kW（218马力），峰值扭矩300Nm；高配版本搭载前后双电机，采用四轮驱动并匹配了扭矩分配系统，0-100km/h加速仅需5.1s。此外，新车提供87kWh和63kWh两种容量的电池，最大续航里程可达610km，快充模式下30min可充375km的续航里程。

日产GT-R50

日产GT-R50基于最新款日产GT-R NISMO打造，起售价格为99万欧元（约合人民币774万元），计划打造50辆，交付工作则将于2020下半年开始、于2021年底结束。

日产GT-R50由意大利知名设计公司Italdesign操刀设计，搭载经过进一步升级调校的VR38DETT型3.8升双涡轮增压V6发动机，最大功率达到720马力，峰值扭矩780牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱和ATTESA E-TS四驱系统。