荣威i6 MAX及插电混动版同步上市,补贴后售价10.68-15.38万元

9月16日，上汽荣威宣布天幕智能座驾荣威i6 MAX及插电混动荣威ei6 MAX同步上市，共2种动力7款车型，官方指导价10.98-15.68万元，补贴后价格在10.68-15.38万元。

全景大天幕同级唯一

作为同级轿车颜值新标杆，荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX以银河全景天幕刷新燃油轿车纪录，车内有着180°超广的视野。同时天幕后挡渐变膜结合顶部电动遮阳帘，可有效隔绝紫外线，人性化十足。夹层玻璃材料的安全性能显著提升，已达到ECE欧洲标准，为车内乘员提供了最大限度的保护。

除全景天幕外，荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX更运用参数化设计手法，刷新国潮车颜值。首次在轿车上引入数字律动设计理念，带来参数化立体悬浮荣麟格栅、金戈凌厉全LED前大灯、低阻气动燕尾等多种炫酷元素。

新车4722/1835/1464mm的整车尺寸与2715mm的轴距，有着“以下犯上”的越级空间表现。座舱内饰则传承了MAX系列“赋空间以情感，赋智能以情商”的设计主题：12.3英寸组合式液晶虚拟仪表（荣威ei6 MAX为12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表）、14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏、电子排挡等,提升了车内的科技氛围。

在看不见的地方，荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX同样以匠心雕琢极致质感。如，新车在备胎舱、轮罩、A/C柱等处采用了全方位的隔音、吸音处理，搭配静音玻璃、同级唯一的米其林静音轮胎，优秀的NVH表现令120km/h高速状态下的车内对话依旧清晰。

超强智能护航 L2.5+智驾系统

荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX搭载L2.5+智能驾驶辅助系统，由毫米波雷达+摄像头融合式双重感知系统组成，相较L1级单目摄像头主动安全性能提升30%。AI Pilot智能驾驶辅助系统可实现覆盖0至150km/h的ACC全速段自适应巡航及FCW前撞预警系统&AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、TJA交通拥堵辅助等十余项驾驶辅助功能，大大增强了车辆的安全性。

新车系统硬件升级为联发科MTK五核系统级芯片，算力大幅提升44%，全系标配最新斑马智行VENUS系统，其中包括：90秒全双工AI自然交互语音、人工智能导航系统、智慧出行云娱乐、车家互联等多项黑科技，并接入支付宝小程序生态，符合当下年轻消费者的使用习惯。

燃油、混动皆高效平顺

动力方面，荣威i6 MAX搭载全新第二代蓝芯动力科技，300TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大功率127kW、最大扭矩高达275N·m；与之匹配的是7速DCT 3.0变速箱，采用全球首创的三腔独立润滑技术，大幅提升传动效率、可靠性，换挡丝滑平顺。新车百公里加速8.1s，极速达到210km/h，同时百公里油耗低至5.9L，兼顾性能与经济性。

混动版荣威ei6 MAX则采用“3.0T绿色动力”，搭载了第二代蓝芯300TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机、100kW高功率电机与10速二代EDU智能电驱变速箱等技术，最大扭矩高达480N·m，油耗低至1.1L/100km。在纯电模式下可达到70km续航。

新车还提供了四轮独立悬挂、ZF萨克斯减振器、EPS-Pro高阶动态电动助力转向系统等底盘科技，无论在任何路况都能自如控场，尽享爽酷驾趣。

作为荣威年轻化战略布局下的第一款轿车产品，荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX拥有超纲天幕、超纲智驾、超纲颜值、超纲配置等全方位超纲实力，成为荣威旗下又一款重磅车型。相信在不断年轻化的消费趋势下，凭借空间优势和诸多时尚元素，它会成为紧凑级家轿中的一匹“黑马”。