大众帕萨特多久大保养一次？帕萨特几万公里大保养？帕萨特主要维护是指在制造商规定的时间或里程内更换机油和机油滤清器滤芯、空气滤清器滤芯和汽油滤清器滤芯的日常维护。在帕萨特，一次主要维修的费用大约是1400元。

主要维护基于次要维护。除了机油和机油滤清器滤芯之外，空气滤清器滤芯和汽油滤清器滤芯也添加到更换的维护产品中。两种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘和汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行是以合理使用各种维护产品为基础的。如果机油的三个滤清器在达到使用期限后没有及时更换，将对发动机的性能产生不利影响。

帕萨特1.4 TSI、1.8TSI和2.0TSI发动机有不同的主要维护零件：机油滤清器滤芯、空气滤清器滤芯、火花塞和变速器油。1.8TSI和2.0TSI的机油滤清器滤芯很常见。机油和空调滤芯等零件在所有排量中都很常见。

更换成本的最大差异是变速器油。在帕萨特，有4种变速器，其中较小的5速手动变速器使用与手动变速器相同的机油。然而，1.8TSI低剖面车型的6AT手动自集成变速箱使用与POLO  6AT车型相同的机油。然而，两个销量最大的DSG变速箱在耗油量上有所不同。干式7速DSG仅使用约2升变速器油。然而，这种传动油的价格还没有公布。然而，可以参考迈腾， 7速DSG的价格，156元/升，每次更换5升。2.0TSI的6速DSG变速箱使用最昂贵的机油，每升209.9元，每次更换5升。

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