奔驰E级amg 全配备了9at变速箱。该车共使用三个发动机，即低功率版本的3.0升双涡轮发动机、高功率版本的3.0升双涡轮发动机和4.0升双涡轮v8发动机。

许多奔驰车型使用的是9at变速箱，而不仅仅是amg车型。

At变速箱是最成熟、应用最广泛的自动变速箱。

这种变速箱也叫液力变矩器变速箱，因为这种变速箱通过液力变矩器与发动机相连。

液力变矩器工作时，其内部将充满变速箱油，变速箱的传动介质是变速箱油。

液力变矩器由三部分组成：泵轮、涡轮和导向轮。

由于变速箱和发动机连接灵活，该变速箱具有更好的换档平稳性和舒适性。

然而，由于软连接，at变速箱的传动效率不如手动变速箱和双离合器变速箱高。

由于奔驰E级amg不仅追求性能和控制，而且考虑到一定的舒适性，这款车使用9at变速箱。

奔驰E级amg的前悬架使用多连杆独立悬架，而后悬架使用多连杆独立悬架。

这辆车的底盘结构与普通奔驰E级车相同。

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