捷达vs5是什么悬架？捷达vs5采用的什么悬架？捷达VS5是捷达旗下的紧凑型suv，其前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆悬架是常见的独立悬架。麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架。

独立悬架的中间没有连接，因此使用独立悬架的汽车的同轴两个车轮之间没有连接，因此同轴两个车轮之间没有干涉。

这也是为什么独立悬架的舒适性和操控性优于非独立悬架的原因。

麦弗逊悬架是结构最简单、成本最低、应用最广泛的独立悬架。

麦弗逊悬架只有一个L形控制臂。该悬架体积小，结构简单。麦弗逊悬架几乎不占用发动机舱的空间。

多连杆悬架是基于双横臂悬架的改进，将双横臂悬架的两个横臂变为独立的连杆。

双叉臂悬架由上叉臂和下叉臂组成，上叉臂支架和下叉臂支架也有连杆。

多连杆悬架可以改善车轮的接地性能，从而改善车轮的抓地力，改善抓地力，并改善汽车的操纵和舒适性。

多连杆悬架的成本相对较高，悬架结构相对复杂，占用空间相对较大。

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