全新飞驰用了什么悬架？飞驰用的是什么悬架？新的超速前悬架使用双横臂独立悬架，而后悬架使用多连杆独立悬架。全新的Speedy是宾利拥有的一款大型豪华车。该车采用6.0升双涡轮w12发动机，配有8速双离合器变速箱。

双横臂悬架和多连杆悬架是常见的独立悬架。

双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下横臂组成，上下横臂之间有连杆。

双横臂悬架既能抑制制动点头现象，又能抑制车身的侧倾幅度。

双横臂悬架的使用可以大大提高汽车的操纵和乘坐舒适性。

事实上，多连杆悬架是基于对双叉臂悬架的改进，它将双叉臂悬架的两个叉臂变成了独立的连杆。

多连杆悬架的结构更加复杂，并且悬架的成本相对较高。

多连杆悬架可以提高车轮的附着地面性能，从而提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的机动性。

新的超速6.0L w12双涡轮增压发动机的最大功率为467千瓦，最大扭矩为900纳米。发动机的最大扭矩速度为1350至4500转/分，最大功率速度为5000至6000转/分。

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