2020开年 汽车人“不务正业”还跨界

2020年开年，一场突如其来的疫情，让整个社会的脚步慢了下来，对各行各业都有着或多或少的冲击。大部分车企及零部件配套厂商，延期或迟迟不能复工。4月份即将开展的第16届北京国际车展延期（仅06年延期1次），本该在近日如期开幕的第90届日内瓦国际车展，也因为疫情，在开展前3天宣布取消（系二战后首次停办）。国内外的新车上市、试驾活动也纷纷推迟或取消。但是，没有什么能够阻挡，汽车人对自由的向往。各个车企、厂商、媒体及相关从业人员，纷纷“跨界”甚至“不务正业”，来应对疫情下的车市困局。

一、车展O2O，从线下到线上 

2月5日部分国内汽车媒体，本该出现在印度德里车展首次参展的长城展台，却因为疫情不得不临时取消了行程。虽然行程取消了，但长城汽车与汽车媒体人，还是通过视频直播的形式，将现场报道第一时间呈现出来。 

无独有偶，宝马、奔驰、大众、奥迪、保时捷、爱驰汽车等车企，也通过网络、卫星信号等方式，将原本取消的日内瓦车展发布环节，实时的呈现在全球汽车媒体及网友眼前。虽然有信号延迟、同声传译卡顿等技术瑕疵，但通过全体汽车人的努力，国际车展及相关报道不会缺席也，更不会迟到。 

二、新车线上发，老总做主播 

由于疫情的影响，部分车企的新车上市、亮相发布也纷纷从线下转移至线上。从2月复工日至今，已有吉利ICON、极星Precept、捷达VS7、广丰威兰达、捷途20万辆下线等多个原定的线下活动，通过云上市、云发布，与汽车媒体、消费者见面和沟通。 

除此之外，上汽乘用车、一汽-大众、东风风神等部分车企的营销老总，还跨界做起了网红主播。在最困难的时期，将新品、新技术、新营销，第一时间推介给消费者。情人节和2·29下午，上汽乘用车副总经理俞经民通过直播展示上汽车载新风系统技术和产品，从而开启了车企老总在疫情期间的主播带货时刻。虽然网络有延迟、沟通有障碍，但在这个非常时期，更是难能可贵。 

三、车企跨界造口罩 

疫情期间，全国各大汽车厂商和零部件配套商更是捐款捐物，驰援疫区。与此同时，更有汽车主机“不务正业”玩“跨界”，不造汽车造口罩。众所周知，疫情之下全国范围都缺口罩等防护消毒用品。为了缓解物资紧缺，上汽通用五菱、比亚迪和广汽乘用车，及时间整备厂房，搭建设备，经过多次调试与试产，批量的医用口罩及免洗消毒洗手液开始逐渐下线。此外，江铃福特、华晨汽车、奇瑞汽车、宇通客车、上汽大通等车企，也在第一时间停休春节假期，加班加点生产负压救护车，一批批发往疫区，驰援武汉。上汽通用五菱，更是打出了“人民需要什么，我们就生产什么”的硬核口号，无疑让在疫情笼罩下的汽车人，更加坚定了必胜的信心。

疫情之下，汽车行业内的汽车人，并没有踩住制动踏板，纷纷慷慨解囊之外，还及时调整规划和策略，勇于尝试新的营销手法及传播技术，将对产业的影响将至最低。正如恩格斯所说：“没有哪一次巨大的历史灾难，不是以历史的进步为补偿的”。众志成城，携手抗疫，汽车人加油！永远相信美好的事情即将发生。