同级最强越野利器 国产Ford Bronco真的要来了

作为福特旗下的传奇越野车——Bronco，自打今年上海车展亮相，就引起很多车迷的关注，而这款在美国国内排队热销的车型什么时候能够进入到中国，也成为了很多人关心的话题。日前，江铃福特透露出一组国产Bronco的官方申报图，以及部分车辆数据。由此，我们有理由相信，Bronco即将由江铃福特带到国内已经指日可待了。

说起Ford Bronco，很多车迷特别是越野车迷都知道，这款诞生于1966年，福特史上的第一款SUV，自诞生以来，就奠定越野汽车的根基。至今，Ford Bronco一直征战各大越野赛事，在Baja500、Baja1000、Mint400等顶级越野赛事中一路驰骋领先，赢得多次冠军。而当越来越多的SUV车型被驯服趋于城市化、日常化的当下，Ford Bronco则始终秉持越野能力和创新性设计。

2020年，Ford Bronco惊艳回归，原始传奇般的越野能力为每一位越野爱好者提供无与伦比的持久、速度和敏捷的驾控感受，而车辆的性能足以带领驾乘者跨越任何地形。正因如此，全新Bronco上市后即在美国本土引发热销，很多预订车辆的车主要等待数个月才能拿到新车。

50多年的传奇历史，Ford Bronco不断传承进化。如今，第六代Ford Bronco以性能与设计的突破，载誉无数，荣获2021年iF设计金奖、Ultra4赛事冠军、《Car and Driver》杂志“十大最佳卡车和SUV”。

海外版Bronco

现在，这款传奇车型终于让进入中国，并且，在江铃福特的Ford Beyond福特纵横的渠道进行销售。据悉，国产版本Ford Bronco将延续并保留海外版车型的经典设计，并拥有多个版本的车型可供选择。目前已知版本车身尺寸长宽高分别为4,825mm*2,070mm*1,990mm，轴距达到2,950mm。车辆仍然采用非承载式车身结构，并采用前双叉臂、后多连杆整体桥的悬架结构。

动力上，目前已知国产版本Ford Bronco将搭载2.3L EcoBoost®涡轮增压发动机，最大功率达202kW。并且，国产版本Ford Bronco将拥有拖挂资质，原厂搭载或者也可自行选装后牵引装置，准拖挂车最大总质量1,500Kg。

为了提高 Ford Bronco的越野性能，车辆基于高强度钢框架硬派非承载底盘打造，并拥有高速越野能力，让用户可以享受更加畅快的越野驾驶乐趣。考虑到深度越野爱好者的需求，江铃福特更是提供多种硬派越野配置，满足车辆可以带着用户前往任何地方，任何地形。

同时，针对目前国人对于硬派越野车使用场景的多样性，以及生活方式的多样性，Bronco的车顶和车门可以进行快速拆装，车内地板也可以直接用水冲洗，进一步提升越野便利性、可玩性以及越野后的车辆清洗的便捷性。

写在最后：

未来，Ford Bronco还会为车主提供多种定制化配置选择，让用户尽享定制化越野的乐趣。相信，在江铃福特的带领下，这款传奇车型一定会进入到更多车迷的选购名单中。当然，最终的定价会决定这款车的热销程度。但有了福特Ranger在成都车展上预售价的超高性价比在前，相信，江铃福特一定会给出一个非常有诚意的定价，让我们拭目以待吧。