汉兰达整个系统使用6at变速箱，配有全新的2.0升涡轮增压发动机。

At齿轮箱是应用最广泛的最成熟的齿轮箱。

At变速箱又称液力变矩器变速箱。这个变速箱通过液力变矩器与发动机相连。

正是因为液力变矩器与发动机相连，变速箱的换挡平顺性得到了提高。

at变速箱内部充满了行星齿轮，该变速箱依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。

有三种常见的自动变速箱，即at变速箱、cvt变速箱和双离合器变速箱。

双离合器变速箱是目前比较热门的变速箱。该变速箱是在手动变速箱的基础上开发的。

双离合器变速箱的结构类似于手动变速箱。这个变速箱只比手动变速箱多一个离合器和一个换档控制机构。

双离合器变速箱换挡速度快，传动效率高，但可靠性和稳定性不如at变速箱，换挡平稳性不如at变速箱。

Cvt变速箱具有非常好的换档平稳性和良好的可靠性和耐用性，但cvt变速箱不能承受大扭矩。

如果cvt变速箱与功率过大的发动机一起使用，cvt变速箱会导致钢板和链条打滑。

本站部分内容来源于网络，如有侵权请联系删除